提了白胖子一个多月，谈谈我的用车体验如何

自从在12月11日提走我的纯电版Ultra510以来，已经过去了近两个月的时间。这段时间里，我行驶了超过一千二百公里，开始时的能耗大约为每百公里13度左右。起初我对驾驶电动车并不熟悉，尤其是从燃油车转向电动汽车的过程中，我一直保持平稳驾驶，并且启用了车辆的所有智能功能。每天早上出发前，我会提前十分钟通过手机启动快速加热模式，这样上车后车内温度适宜，尤其是在江苏寒冷的冬季早晨上班时，这种体验非常舒适。

随着时间推移，我对电动车的使用愈发熟练，现在已完全享受到了深蓝汽车带来的乐趣。例如，我设置了两个场景模式：第一个是当主驾驶门打开时自动启动音乐和座椅加热；第二个则是当侧后门开启时播放迎宾语“公主请上车”，这让孩子们每次坐进车内都感到兴奋不已。此外，在导航方面也给我带来了便利——手机高德地图收到的定位分享可以直接在车载系统中显示，无需手动输入目的地，十分便捷高效。值得一提的是，使用车辆内置的应用程序观看视频时仿佛置身于电影院之中，这对于那些需要等待孩子培训班下课的母亲来说无疑是一个福音。

对于车辆的安全锁止功能，我发现蓝牙解锁最为实用。当接近车辆约两米左右的距离时，车门会自动开启，并且最近一次软件更新后，在关闭车门之后手机还会震动提示，让这一过程更加便捷。

深蓝S05还配备了一项智能驾驶辅助系统，虽然目前仅能实现自动跟车功能，但在交通拥堵的情况下依然非常有用。它可以缓解驾驶员的疲劳感，并且车辆装备的360度全景影像功能在狭窄道路行驶或与其他车辆交汇时提供了巨大的帮助。可以说，“科技改变生活”，这项高智能化的功能让我对S05赞不绝口。

我对这辆车各方面都非常满意，无论是日常通勤还是家庭出游，它都是一辆得力的好帮手。