冬季是否换冬用机油？揭秘冬季机油更换技巧

蜀黍提醒

随着气温逐渐降低，众多车主朋友纷纷为爱车进行换季维护。在此过程中，更换机油是至关重要的环节之一。那么，现今的车辆是否仍需更换所谓的“冬季专用机油”呢？接下来，就由小编为大家揭晓这一疑问！

将机油划分为冬季型和夏季型的主要原因，在于这两个季节下发动机对润滑系统的需求存在差异。

汽车在冬夏两季的主要区别体现在冷启动阶段。冬季气温较低，冷启动时间较长，温度波动较大，且冷启动时间较长。若在这一阶段无法保证良好的润滑效果，发动机会迅速磨损，其中最容易受损的部位就是气缸壁和活塞环。因为气缸壁采取飞溅式润滑，当发动机停止运转一段时间后，机油会回流至油底壳中，留在缸壁上的机油量较少。在发动机启动瞬间，气缸壁和活塞环处于干摩擦或边界摩擦状态，磨损尤为严重。

因此，冬季车辆对机油的需求是：冷启动时，机油需在最短时间内抵达润滑表面。影响此性能的关键因素为机油的低温表观粘度和倾点。所以，在更换冬季机油时，应根据当地环境温度选择W前数字较小的型号。

目前市场上普遍使用的机油多为5W甚至0W规格，这类机油可适应的最低温度通常低于-35°C，足以应对全国大部分地区。因此，我们只需按照汽车使用说明书规定的型号更换机油即可，不建议自行更改机油类型。当然，若您身处极寒地区，可以选择0W规格的机油，但请勿修改W后面的数字，因为这是机油在100°C时的动态粘度，而发动机正常工作时的温度大约为100°C左右。

您是否已经掌握了更换机油的技巧呢？

我们下期节目再见！