2019年车市销售遇冷：乘用车销量下滑近10%

在2019年，中国乘用车市场遭遇了销量下滑的困境，同比下降接近10%。尽管如此，汽车经销商的整体业绩也受到了影响，但豪华品牌乘用车的销量却呈现出逆势增长的态势，全年累计销量达到314.3万辆，同比增长近10%。

在这一背景下，众多经营豪华品牌4S店的经销商集团业绩实现逆势增长。以美东汽车为例，该公司在2019年发布了年度业绩公告，总收入达到了162.1亿元，同比增长46.5%；全年净利润更是实现了53.4%的显著增长，达到5.58亿元。

美东汽车的增长主要得益于豪华品牌车型的高收入贡献。通过新店扩张和同店销售增长，其新乘用车销售收入同比上升47.1%，高达143.84亿元人民币。其中，豪华品牌车型占据了新乘用车销售收入的大头，占比达到了81.3%。具体到各个品牌，宝马、保时捷、雷克萨斯及奥迪的新乘用车销售收入分别达到了55.35亿元、30.74亿元、30.24亿元及0.6亿元。

在销量方面，美东汽车全年共售出49359辆新乘用车，同比增长30.3%。其中，宝马、保时捷、雷克萨斯和奥迪品牌的销量占总销量的60.8%，分别为16,827辆、4,006辆、8,922辆和237辆。此外，售后服务收入同比上升41.3%，达到18.26亿元。

美东汽车在2019年新开了9家门店，使得其总店数达到了58家。这些门店中，宝马4S店24家、保时捷6家、雷克萨斯14家、奥迪1家、丰田12家、现代1家。

同样取得显著成绩的还有永达汽车集团。作为国内十大汽车经销商之一，2019年永达汽车的总收入为627.07亿元，同比增长13.4%；净利润为15.69亿元，同比增长18.4%。其豪华车业务表现尤为突出，新车销量较2018年上升11.6%，其中豪华品牌车型销量同比增长15.5%。

全年新车销售收入为529.35亿元，同比增长13.3%，而豪华品牌新车销售收入占比达到了82.7%。售后服务业务收入也实现了增长，达到88.97亿元，同比增长13.5%。永达汽车在2019年新开了2家保时捷4S店、3家沃尔沃4S店和1家宝马4S店，并通过8.3亿元的收购，增加了包括保时捷、梅赛德斯奔驰、雷克萨斯等品牌的4S店。

中升集团作为国内第二大汽车经销商集团，2019年度总收入为1240.425亿元，同比增长15.1%；归属于母公司拥有人应占利润为45.02亿元，同比增长23.8%。其豪华品牌车型销量占总销量的50%，梅赛德斯-奔驰成为新车销售收入最高的品牌。售后服务及精品业务收入同比增长22.9%，达到178.43亿元。

尽管整体乘用车市场销量下滑，但豪华车市场的增长态势明显，主要得益于国内消费升级需求和豪华品牌产品线的不断拓展。永达汽车集团预测，未来几年，随着消费升级和政策的推动，中国豪华乘用车市场将持续增长，年复合增速预计在8-10%左右。