汽车进气系统全面解析：原理、组成与清洗方法

一、汽车进气系统原理

汽车进气系统原理是进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经过空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经过进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，从而产生动力。
汽车进气系统的清洗方式有以下几种：
1. 添加“燃油宝”。它是向汽油中添加清洁剂，这是最容易操作的，但效果并不理想。在日常使用中，燃油宝的清洁效果非常有限；
2. “挂瓶子”。这种方法类似于医院吊瓶的形式，将清洗液注入阀门，清洗效果更为明显。它不需要拆开汽车发动机，是一种更有效的清洁方法；
3. 拆下发动机并拆下气缸盖。这种方法是清洗最彻底、最直接的，清洁效果也是最好的。

二、汽车进气系统由哪些组成

1、空气滤清器。
空气滤清器是发动机进气系统中的前端，它主要是过滤空气中的杂质，让发动机呼吸到干净的空气，在日常养护时要经常更换。
2、进气波纹管道。
发动机进气系统本身是密封的，想要达到这样的效果，就要有进气管道来传递干净的空气。
3、怠速电机。
对于油门接线式的汽车，节气门完全关闭时，ECU控制怠速电机适当开启，旁通一部分空气以稳定怠速。
4、节气门。
发动机吸入空气的多少是由节气门控制的，节气门开度变大，吸入的空气也就变多，另外节气门上会产生积碳，日常也要经常对其进行清洗。
5、进气歧管。
在进气系统中进气歧管相对比较复杂，它是油、气混合的地方，上面会有很多管路与传感器。
6、进气门。
进气门在缸盖上，通过发动机配气系统把进气歧管内的混合气吸入发动机进行燃烧，发动机做功，产生动力。

三、汽车的进气系统包括哪些

进气系统包括空气滤清器、进气歧管、空气流量传感器、节气门等部件。空气由
空气滤清器过滤后， 顶开空气流量传感器10 的测量片， 经节气门11 进入进气歧管，
进入的空气量取决于节气门的开度。
节气门11 由加速踏板操纵， 怠速时节气门全闭。怠速运转所需的空气量， 经过设在空气流量传感器10 和节气门11 侧面的旁通道21 和23 进入进气歧管， 此时的进气量可由调节螺钉22 和24 控制。为了保证发动机低温怠速期间运转平稳所需增加的空气量， 可通过辅助进气管19 进入气缸。辅助进气管内装有辅助空气阀18， 其阀门打开的截面积及电加热双金属弹簧随发动机温度而变化。