在中国汽车发展史上，不管是对于专业人士还是普通汽车粉来说，吉利收购沃尔沃

在中国汽车的发展史上，无论是对汽车行业专家还是普通的汽车爱好者而言，吉利收购沃尔沃都是一项备受称赞的举措。对于吉利而言，通过将北欧豪华品牌沃尔沃作为自己的背书，可以进一步推动其自身品牌的成长和发展；同时，对于沃尔沃来说，借助吉利在国内市场的强大基础，也能够提升它在中国市场上的销量和口碑，这无疑是一次双赢的局面。

长久以来，BBA（奔驰、宝马、奥迪）一直稳居国内豪华品牌一线阵营的高位，地位稳固不可动摇，在绝大多数消费者心中，购买豪华车时首先考虑的对象就是它们。然而，近年来随着国内汽车知识普及度的提高，加上BBA等品牌的某些问题频出，消费者的购车决策开始趋向于理性化。在这一背景下，二线豪华品牌们也在加速追赶步伐，比如始终坚持不国产的雷克萨斯、主打高性价比的凯迪拉克以及“中国媳妇”——沃尔沃等等。

最近，被誉为是最具性价比的SUV车型之一，XC40在国内完成本土化生产后正式上市。我们来看看这款车型有哪些亮点。

在外观设计方面，XC40保持了纯正的北欧风格，多边形直瀑式中网搭配下半部分的内凹外凸设计，营造出层次分明的效果，使整个前脸具有强烈的立体感。独特的“雷神之锤”灯组设计格外引人注目，两侧仿进气格栅则进一步增强了运动氛围。

内饰方面，由于XC40定位为紧凑型SUV，主要面向年轻消费群体，因此在配色上采用红黑搭配，整体风格显得时尚且年轻化。家族化的矩形中控台设计与空调出风口融为一体，贯穿式的金属装饰板、黑色钢琴烤漆等元素的运用，则提升了整个内饰空间的质感。

XC40车身尺寸为4425*1863*1652mm，轴距为2702mm。在动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机供选择：前者最大功率达到163马力，峰值扭矩为265牛·米；后者则拥有190马力的最大功率与300牛·米的峰值扭矩。值得一提的是，这款1.5T发动机采用了三缸设计，在某种程度上可能会影响消费者的购买决策。

国产后的XC40售价区间为26.48-38.58万元。

对于任何豪华品牌而言，其竞争对手自然是绕不开BBA的。在这一对比中，我们先来看看奥迪Q3的情况。

经过换代升级后，奥迪Q3被戏称为“减肥成功”，整体车身线条变得更加硬朗、不再圆润。前脸部分设计与奥迪Q8相似，呈现出更强的立体感和霸气；大灯组纤细且极具辨识度，内部LED灯带十分醒目。两侧仿进气格栅进一步增强了运动气息，贯穿式金属板则为内饰带来了精致感。在国内消费者中，奥迪一贯的品牌印象使其更容易被接受。

内饰方面，奥迪Q3采用了最新的设计风格，多线条的金属镶边和金属面板塑造了极强的硬朗感，D字型平直方向盘突出了运动特性；不过，在笔者看来，与XC40相比，其内饰可能略显逊色。

在车身尺寸方面，奥迪Q3为4481*1848*1584mm，轴距2680mm。与XC40相近。在动力方面，奥迪Q3提供了1.4T和2.0T两款发动机选择：1.4T最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；而2.0T版本则拥有186马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩。在动力表现上，二者基本持平，但从整体评价而言，奥迪Q3可能略胜一筹，尤其是由于其1.4T发动机并未采用三缸设计。

全新款奥迪Q3售价区间为27.18-35.98万元，入门价格相对XC40稍低，但顶配车型的价格低于XC40。当然，奥迪的打折策略是业内共识，不出几月，Q3的售价自然会有所下降，这对XC40而言，在市场竞争中无疑加大了压力。