评测宝骏310(宝骏310汽车知识)

近年来，许多年轻人对汽车有着一种特别的热情。有的人在结婚时选择购车和购房，而有的人则是为了工作方便决定买车。然而，由于年轻时资本有限，很多人在购买汽车时只能选择价格适中、性能也相当不错的代步车型。宝骏作为五菱汽车旗下重点推广的品牌之一，不断推出新的车型以满足市场需求，并试图吸引刚步入职场的年轻人的青睐。

最近，我有幸借朋友选购代步车的机会，亲自试驾了2020款宝骏310 1.2L手动时尚版。这款车型的实际性能表现是否与广告宣传中描述的一致呢？下面将通过几分钟的时间来分享我的真实体验。

首先来看看外观设计，前脸的设计风格沿袭一贯的传统，采用的是“U”形的进气格栅，并且有一条略显下沉的镀铬饰条贯穿两侧的大灯，线条虽然简洁却十分大方。车身下方还配备了一圈黑色包围，使得整个设计元素更加统一而不显得杂乱无章。车侧部分的设计则较为紧凑，由于车型本身尺寸不大，前后车门上的腰线增添了一些力量感，尾部的椭圆形尾灯看起来颇为可爱，整体给人的感觉就像一匹充满活力的小马。

在车身尺寸方面，宝骏310符合小型车的标准：长宽高分别为4032mm、1680mm和1470mm，轴距为2550mm。我自己身高接近1米8，在主驾驶座上头部空间大约有超过一拳的余量，腿部也显得较为宽敞，操作油门和刹车都很方便。然而对于后排座位来说，就显得比较拥挤了，如果三个人同时乘坐可能会感到很挤，建议两个人带上一个小孩更为合适；头部空间比前排稍显不足，但也有一拳左右。

内饰设计偏向于简约风格，整体布局较为复古，中控台由大面积硬质塑料材质构成，并未显得十分廉价。做工质量还算不错，按键和旋钮的功能都正常且实用，仪表盘读数清晰易懂。

动力方面，这款宝骏310 1.2L手动时尚版车型搭载了一台自吸式发动机，排量较小，最大功率为59kW，马力可达80Ps，扭矩则有112牛米。虽然没有期望它具备强劲的动力性能，但在试驾过程中感觉其动力输出尚可，整体较为平稳，但中后段加速时会有些许乏力的表现。在尝试超车时需要提前做好心理准备，并预留足够的空间。

操控体验方面，车辆的调校还算不错，在直线路程上行驶十分稳定，过弯的时候速度稍快则可能感觉车身略微飘移。考虑到价格因素，其滤震和降噪表现属于一般水平，在经过坑洼路段时需要提前减速以保证舒适度；刹车响应及时准确，转向也很精准，并且由于车体长度适中，在寻找停车位方面对新手司机来说相对友好。

总结而言，宝骏310这款手动挡车型在同价位区间内性价比较高。从外观设计到内部空间配置再到操控体验都表现出色，尽管内饰较为普通、动力输出一般，但对于刚开始事业的年轻人来说开这样的车还是非常适合的——既不会过于张扬又能体现年轻人积极向上的精神面貌。