小米13 Ultra赛道碰撞测试：车主安然无恙，安全性能惊艳全场

最新曝光的赛车事故视频显示，一辆小米SU7 Ultra在高速过弯时不幸失控撞向防护墙。尽管车头严重受损变形，但车内气囊迅速展开，驾驶员安然无恙。这是该车型自上市以来首次发生的赛道事故，却意外证明了其卓越的安全性能。

**安全保障三重奏**

**坚固的车身结构**：小米SU7 Ultra采用先进的航空级铝合金和碳纤维复合材料，显著提升了碰撞时的能量吸收能力，提高了40%的防护效果。

**即时安全反应系统**：车辆配备16个高精度传感器，在事故发生瞬间能够触发八个气囊同时展开，为乘员提供全方位保护。

**赛道级别的刹车技术**：碳陶刹车盘和智能扭矩分配功能使该车能在百公里时速下迅速减速至静止，仅需32米的距离即可完成制动操作。

小米创始人雷军在事故发生后立即发布声明：

呼吁所有赛车手务必参加专业培训，并宣布推出三项重要改进措施：

为每位车主免费提供 **「赛道安全大师课」**（原价8800元）；

建立 **「车主黑匣子」** 数据分析平台，根据驾驶习惯定制个性化的提升方案；

与中汽研合作研发 **AI安全教练系统**，能够即时纠正潜在的危险行为。

**卓越性能再次验证**

这款售价52.99万元的电动超跑具备以下惊人特性：

其最大输出功率达到1548马力，在启动后仅需1.98秒即可加速到百公里时速，成为全球四门车中的佼佼者；

在上海赛道上创造了2分09秒的圈速纪录，超越了保时捷Taycan等众多竞品。

**网友热议话题**

“车身损毁严重却无人受伤，这安全性能不得不服！”

“雷总所说的‘为发烧而生’理念中也包含了对安全性的高度重视。”

**互动问答：您更倾向于追求极致的性能表现还是优先考虑安全性？

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