纪念华特·欧文·宾利先生创立品牌一百周年，让我们一同回顾1952年传奇车型欧陆 R-Type的故事

庆祝华特·欧文·宾利先生于1919年7月10日创立的宾利品牌一百周年诞辰。尽管宾利3.0L车型在1921年才正式交付，但品牌的传奇故事值得深入探讨，特别是1952年的R-Type Continental（欧陆 R-Type）。

当时的欧陆 R-Type以惊人的185km/小时极速和160km/小时的巡航速度脱颖而出，这是由劳斯莱斯前员工伊万·埃文登设计，约翰·布拉奇利协助完成的作品。它基于R-Type四门轿车底盘，并搭载4566cc直列六缸发动机，输出功率提升至150马力，通过更高的主减速比实现更出色的性能。

为了减轻重量，车身、窗框等部件采用铝制材料，甚至取消了收音机。这样的减重设计旨在支撑车辆在高速行驶中的稳定性，当时的轮胎技术无法支持两吨重的汽车达到超过185km/小时的速度。经过精心计算和测试，欧陆 R-Type成功在1951年达到了近200km/小时的单圈最佳成绩。

这款车型最初被董事会视为过于“运动”，但凭借埃文登的坚持和海外经销商的支持，它证明了超豪华运动旅行车（GT）的巨大市场潜力。尽管售价高达6928英镑，订单依旧络绎不绝。截至1955年停产，欧陆 R-Type共生产了208台，其中部分未采用H. J. Mulliner的车身设计。

可以说，四门R-Type奠定了现代Continental GT和飞驰车型的基础。这些信息主要来源于宾利官网，以确保历史细节的准确性。尽管图片质量受限，但无法掩盖这款传奇汽车的魅力与历史地位。