2024懂车帝冬测是一场规模宏大、测试全面且备受关注的汽车性能测试活动

一场全面且备受瞩目的冬季汽车性能测试——“冬季行车挑战”在2024年举行，这次活动覆盖了全球多个寒冷地区的测试场地，包括中国黑河、瑞典于默奥和美国阿拉斯加等地。参与的车型超过90款，来自近40个不同的品牌，并且这些车辆涵盖了燃油车、混合动力汽车以及纯电动汽车等多种类型。

测试项目

- 续航能力：通过极端寒冷条件下的行驶来评估各种车型在不同环境中的表现。 - 动力输出：重点考察车辆的加速性能和爬坡能力，尤其是在雪地或冰面上的表现如何。 - 极寒启动：车辆能否快速可靠地启动是极寒环境下驾驶的关键因素之一。 - 能耗效率：通过实际路试数据来评估各种车型在低温条件下的燃油经济性和电能消耗情况。 - 智能驾驶辅助系统：测试不同品牌和型号的智能驾驶功能，在复杂冰雪路况中的有效性。

测试方法

所有参测车辆都是从市场上直接购买，确保了测试结果的真实性。此外，还使用了自主研发的专业设备进行数据采集，包括“智行魔方”等高精度监测系统，以便为消费者提供详尽可靠的性能报告。

主要测试成果

- 纯电轿车组：小米SU7凭借339公里的续航能力拔得头筹，而奔驰EQE则以249公里的成绩垫底。这一类别车型的整体平均续航达成率为41.9%。 - 纯电SUV及MPV组：智界R7的表现尤为出色，达到了359.5公里的优异成绩；相比之下，沃尔沃EM90则为296.3公里。该类别的整体平均续航达成率约为43%。 - 插混和增程车型组：在纯电续航方面，增程式车辆表现出色，平均里程达到95.8公里，而插混车型的这一数值仅为77.3公里。哪吒L以134.3公里的成绩遥遥领先，并且该类别的平均续航达成率约为62.4%。 - 充电性能：测试发现，在使用800伏特快速充电系统的14款车型中，平均每分钟可充入电量高达106.33千瓦时；相比之下，采用400伏特标准电压平台的车辆仅能提供每分钟62.41千瓦时。极氪7X、小米SU7和理想MEGA等车型在充电速度方面表现突出。 - 智能驾驶辅助：约80%的参测车辆通过了基本雪地事故现场测试环节，其中配备激光雷达技术的车辆尤为优异。而在更复杂的进阶挑战中，则仅有13款车型能够顺利完成任务，其中包括理想L6和理想MEGA实现了安全绕行；而问界M7和问界M9等搭载华为智驾系统的车型则成功实施了紧急制动。

测试的价值

通过在多个极寒环境中进行的科学严谨测试，“冬季行车挑战”为购车者提供了详实且专业的数据参考，帮助他们在做出购买决定时更加明确。同时，这些测试还促进了整个汽车行业向更高技术水平迈进。