委托检测：2010款奔驰G500二手车报告

今天接到了来自郑州的一位粉丝的委托，需要检测一辆2010款奔驰G500二手车。新车指导价为169.8万元，表显里程为125,857公里，出厂时间为2011年12月，卖家报价为80.6万元。

尽管车辆已经行驶了超过十万公里，但仍然存在调表的嫌疑。根据我们的检测结果来看，这辆车的情况并不理想。

在外观方面，我们发现前保险杠、中网格栅和发动机舱盖等部位都有修复或更换痕迹。左前翼子板、左A柱以及左侧车身多处有喷漆修复痕迹。另外，车辆的左右后视镜、车门上边梁及C柱都存在不同程度的损伤，后备箱盖也有钣金修复的情况。

车辆内部机舱同样问题多多：水箱框架和机油盖都有损坏迹象；进气歧管被拆卸过；电瓶电量较低。此外，左前右前机盖绞链螺丝有明显的拆除痕迹，这通常意味着曾经进行过维修或更换。

内饰部分也不乐观，主驾驶车门内饰板存在明显损伤，座椅和头枕也有损坏情况。副驾驶座椅及头枕磨损严重，方向盘外观磨损并且进行了翻新处理，操纵杆也出现老化现象。

OBD检测显示有车身系统的故障码，而启动后仪表盘上的指示灯常亮也表明车辆可能存在某些问题。路试过程中发现向右跑偏的情况，同时天窗开启时伴有异响。

底盘检查中发现了诸多问题：左右前轮胎花纹不同且存在刮蹭痕迹；左前和右前制动分泵被拆卸过，并且有新的刹车盘片安装记录；后方轮胎出现割裂情况，轮毂也有多处刮痕。另外，我们还发现右侧减震器及其附件已更换，转向机漏油，传动轴上有油渍，防尘套破损。

综合来看，这辆车的状况较差，需要进行全面保养和维修。特别是对于渗油、漏油以及损坏位置进行详细检修；车辆跑偏现象也需要尽快解决；异响问题同样不容忽视。内饰方面则需彻底清洗以恢复整洁度。此外，通过查看维保记录还可以进一步判断行驶里程是否真实。