汽车保养攻略：如何定时正确养护汽车？避免误区，延长车龄

对于汽车保养，许多车主都对其有所了解，但其中存在的误区和细节可能并不清楚。汽车保养项目繁多，不同的行驶阶段需要进行的保养工作也不同。许多车主将车辆送至4S店时，往往会按照店员推荐的项目进行保养，但其实很多项目并不必要，甚至存在误区。

常规保养大致分为三种：

1. 常规保养，通常每行驶5000KM（或根据车型建议的里程数）后进行，主要包括更换机油、机滤，检查汽滤和空滤等。同时，需要检查刹车盘、片是否需要更换，以及补充刹车油和轮胎状况。

2. 定期保养，通常每3年或4万公里后进行，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统，更换变速箱油、前后桥油、防冻液及刹车油等，并检查轮胎磨损情况。

3. 大保养，通常在车辆行驶10万公里后进行，需要对车辆进行全面检查并根据情况更换零部件，如检查线路、传动机构等。

车辆的保养手册中详细描述了何时应该进行何种检查和更换项目。然而，大多数车主并不阅读这本手册，甚至不阅读使用手册。因此，除了知道如何对汽车进行保养外，还需要避免过度保养。

关于过度保养的误区包括：

1. 频繁打蜡。打蜡虽然能保护车漆并使其光亮，但频繁打蜡会损害车漆。因为一些车蜡含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。在南方雨水较多的地区，打蜡可相对多一些，北方则没必要频繁打蜡。选择车蜡时，最好选择去污能力适中、不含研磨剂成分的车蜡。

2. 各种油、液越多越好。很多车主认为发动机舱内的各种油/液应该多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况。然而并非所有东西都是多多益善，添加机油时最好按照保养手册中的要求；而玻璃水、防冻液以及制动液只需按储液罐上的刻度线按需添加即可。

3. 三滤一齐换。很多车主一感觉汽车有问题就会更换三滤，认为只要三滤干净汽车就没有问题。其实汽车三滤完全没必要一起更换，只需按照手册建议的里程数及当地天气情况来决定更换周期即可。

4. 不到首保时间或公里数就保养。很多新手对车辆保养信息不了解，可能会提前进行保养，虽然这样做没有坏处但过于频繁没必要。正确的做法是按照厂家的保养手册进行保养。

5. 不同品牌的冷却液混合使用。有些车主为了图便宜或方便，将不同品牌的冷却液混合使用，这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，不能混合使用，混合使用容易加速汽车老化的速度。

正确的汽车保养能让车辆保持良好的状态并延长使用寿命。车主应该按照保养手册进行保养工作，避免过度保养或不当操作导致车辆损坏。