从2023年十月到今天2024年十二月，不知不觉提车已经一年多了,开着它

不知不觉中，从2023年十月至今已经过去了近一年半的时间。这段时间里，我开着这辆车，无论是上山下乡还是穿行于城市之间，它都陪伴着我。

车型：蓝电E5 2023畅享款五座低配版

在这一年多的时间里，车子整体表现不错，虽然没有遇到过大的问题，但小故障偶有发生。比如有一次发现雨刷器的水管出现裂痕，到维修店更换时得到了免费的服务。除此之外，大部分的小问题是由于APP版本更新不及时导致的一些操作上的不便，不过随着新版本的应用推出，这些问题已经大大减少了。

关于车辆的能耗表现：

E5车型在能源消耗方面表现出色。在过去的一段时间里，由于家里没有安装充电桩，车子几乎是以燃油车的方式使用。春秋季节气候温和时，在国道和市区行驶，根据APP显示的数据，百公里油耗大约为4至5升。

夏天开空调较多时，耗油量可能会超过5升每百公里。

到了冬季，尤其是在河北这样的寒冷地区，由于需要频繁使用暖风来保持车内温暖，能耗明显增加，去年冬天的平均油耗达到了8L以上。

新能源汽车在开启暖风模式下消耗电量较大，特别是在北方这种冷冬时节。如果是在南方地区，因气温较高，暖风使用的频率会降低，耗电情况也会随之减少。

上个月安装了家用充电桩后，最近几天的测试显示：充满电从我家开到对象家（大约7.5公里），电量从100%降至92%，期间温度约为四五度，全程未开启空调或暖风。感觉整体表现尚可，但随着气温进一步下降，为了给电池加热以及使用暖风，能耗可能会有所增加。

车辆配件购买：

全包脚垫（花费650元）

车窗玻璃贴膜（费用750元）

360度全景行车记录仪（400元）

手动打气筒（23.5元，为节省成本选择的手动款式）

便携式充电宝（花费约700多元，也是为了节约开支而选购的简易款）

一些遗憾：

有时候会后悔没有购买七座版本。当时觉得五座已经足够满足日常需求了，然而当遇到需要六个人同时出行的情况时，就显得有些捉襟见肘了。

如果这款车提供了七座选项的话，我认为还是应该优先考虑选择更大的车型以备不时之需。

此外，我还有一点遗憾就是感觉购车时机不太理想。现在市场上新推出的E5 Plus版本越来越受到关注，它不仅在功能配置上有所升级，在外观设计和颜色搭配方面也更加吸引人。