服役第二年我在科后教导大队汽训队九班学开车经历

在服役的第二年，我被分配到了科后教导大队的汽训队学习驾驶技术。我在九班开始这段新的旅程，在这里我们有两辆解放CA141教练车，其中一辆由班长冉群根使用，另一辆则归副班长龙健康所有。我和齐雷、高飞、陈建邦、贾学民、冯建来、王浩亮以及雷有宝都被安排在了班长的车上；而霍喆奇、闫永军、左卫星、蔺建平、王利伟、金玉海、吉军和甄森元则是在副班长龙健康的那辆教练车学习。 初到汽训队时，大家充满了期待与兴奋。那时候，在部队里驾驶汽车对于男兵来说是一件非常荣耀的事情，大家都迫不及待地想要亲身体验一下开车的乐趣。然而，在最初的两个月内，我们并没有机会真正接触到车辆。这段时间主要是为了让我们熟悉汽车的构造和理论知识，只有通过了严格的考核后，才能获得上车的实际操作资格。 当我们终于有机会坐在驾驶座上的时候，才体会到真正的挑战才刚刚开始。在此之前，班长曾指导我们在课余时间进行模拟练习：左手持脸盆作为方向盘，右手则用棍子来模仿换挡动作，左脚踩踏离合器，右脚负责油门和刹车的操作。这些准备工作虽然看似简单，但却帮助我们建立了一些基础的驾驶感觉。 在真正上车后，每个人很快便意识到要想成为一名合格的驾驶员并非易事。那时的车辆没有助力转向装置，因此需要较大的力气才能转动方向盘；发动汽车时也不能依赖电瓶直接启动，必须先手动摇动发动机使之运转起来；此外，在操作台上还有许多不同的开关按钮，比如喇叭、灯光等都需要熟练掌握。 这些复杂的操作要求我们在驾驶过程中保持高度的精神集中和体力充沛。记得有一次，为了练习换挡技巧，我们需要频繁踩下离合器进行变速，这使得我们的手脚几乎要忙得不可开交。然而正是这样高强度的训练才培养了我们面对各种复杂路况时能够迅速做出反应的能力。 从那时起，我养成了每次上车前都会仔细检查车辆的习惯：绕着车子走一圈查看周围环境以及底盘下方是否有障碍物；还要确认发动机油液是否充足、轮胎气压是否正常、喇叭能否正常使用、灯光及雨刷器功能是否完好无损。这些细致入微的准备工作在后来的实际驾驶中都显得尤为重要。 感谢当时严厉而细心教导我们的班长，正是他严格的训练要求让我们每个人都能更加熟练地掌握了汽车驾驶技能。