从电子消费品领域来的小米品牌，加入到汽车行业领域后取得了非常大的关注

小米品牌跨界进入汽车行业后引起了广泛关注，尽管其首款汽车尚未发布，但已通过分享专业汽车知识赢得了用户们的青睐。近日，小米集团的首席执行官雷军在其社交媒体上宣布，热泵技术被《麻省理工科技评论》选为2024年的“十大突破性技术”之一。

随着汽车行业向电动化转型，热泵技术在空调系统中的应用日益广泛。那么，热泵空调与传统的空调有何不同？又有哪些品牌采用了这项技术呢？

首先，传统空调主要依赖PTC（Positive Temperature Coefficient）加热器来制热，原理类似电暖器，直接将电能转换为热能。其优点是制热迅速且成本较低，但能耗较高。例如，华为的问界M7就使用了这种空调，它的快速制热和高能耗曾引起业界对懂车帝冬季测试标准的讨论。

相比之下，热泵空调的工作原理则是吸取周围环境（如空气或水）中的热量，再将其转移至车内，实现温度调节，而非直接产生热量。特斯拉、别克和凯迪拉克等品牌是热泵空调技术的代表。

热泵技术以节能为显著特征。以通用汽车的奥特能电动车平台为例，其双热源热泵系统结合了热泵与纯PTC空调的优点：在非极寒天气下，利用热泵将车外热量送入车内；而在极低温度时，通过电加热器配合热泵快速升温。此外，该技术还能回收电池和电动机产生的余热用于取暖，大大提高了能量利用率。

奥特能电动车平台的空调系统还具备双层流功能，低温下可实现内外循环风的独立控制：脚部吹送内循环暖风以提升舒适度并降低能耗；挡风玻璃处则使用外循环新风快速除雾。这一创新设计进一步优化了空调性能。

热泵技术作为汽车行业的一项重要突破，正在逐步改变我们对汽车空调的认知和体验。随着更多品牌投入研发与应用，我们期待未来能见到更加高效、节能的空调解决方案在汽车行业中大放异彩。