小编给大家准备了最精简的汽车知识大全，里面融合了汽车保养、行车知识等热门小常识

精心整理了本期的汽车知识宝典，涵盖了汽车保养、驾驶技巧等实用小常识，快来看看你是否忽略了这些细节吧！

驾驶技巧篇

汽车的动能传递过程是：从引擎出发，经过变速箱，再通过传动轴传递到驱动轮，从而推动车辆前进。动力输出的多少取决于油门踏板的踩踏力度。为了节省燃油，应以最小的动力输出实现最快的车速，这样可以达到最高的工作效率。

1、轻柔加油，提前刹车

在行驶中猛然刹车、急速起步或猛踩油门都是浪费油的大忌。节油实验表明，将油门踩到底比中速行驶多消耗2至3倍的燃油。因此，在确保汽车正常行驶的前提下，应适当减小油门的幅度。当看到红灯亮起或出入高速公路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，利用引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和档位选择

尽量将换挡时机控制在2500—3000转之间，这样可以在保证动力供应的同时，获得更好的经济性。要避免低档高速行驶，驾驶手动变速器的车辆时，在车速稳定下来后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车辆时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应避免高档起步。

3、暖机后再加速

引擎低温运转比温度升高后运行更费油，因此刚启动时不应该立即加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来再加速。

4、掌握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，不同车型的经济时速各有不同，但大致都在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法对日后发动机燃油经济性的影响很大。因此，一定要牢记新车磨合期的驾驶原则：时速不超过80公里、转速不超过4000转等，千万不要违反这些规定。

6、合理使用空调

在温度适宜时，当车速小于60公里时可以开窗通风，而不必开启空调，或者只用空调的通风功能，而不用制冷功能，这样可以使空调压缩机不启动，从而节省燃油。但在车速高于90公里时，不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

保养篇

汽车定期维修保养非常重要。如果轮胎漏气、火花塞磨损、空气过滤器堵塞，都可能导致汽油耗损。

1、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。

2、注意经常检查刹车系统

有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。

3、减轻负载

据统计，每增加1千克的负载会增加1％的油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。

4、定期保养、更换零件

空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用时间过长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。

行车知识误区

1、放空挡可以省油

早期的化油器车放空挡是可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

2、汽油辛烷值越高越好

节油实验证明，使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响。

3、长时间怠速

节油实验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。