小万教您正确清洗汽车冷却系统

要想避免发动机长时间过热导致的暴缸故障，保持汽车冷却系统正常运行至关重要。随着排放控制系统的增加和散热器、发动机舱以及格栅面积的变小，现代发动机的运转温度也变得更高。因此，小万教您如何正确清洗汽车冷却系统以确保其正常工作。

首先，我们需要检查水箱。如果水箱出现半边凉半边热的情况，就可以判断水箱内部堵塞。这是因为正常水箱在汽车行驶时应该上下温度一致。要解决这个问题，可以把水箱接在2公斤压力的水管上，逆向冲洗。如果堵塞严重，可以使用少量清洗剂，同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。

接着，我们需要检查节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高，但实际上，只要节温器正常发挥作用，就不会导致水温过高。发动机长时间在低温下运行也是非常有害的，因为这会对发动机造成损伤。另外，许多发动机的节温器是双向作用的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小循环，而节温器打开时，小循环关闭，冷却水全部走大循环。如果不装节温器，由于管路局部阻力的节流作用，实际流向大循环是水很少，水温反而升高。

我们需要检查水泵。水泵的损坏有三种方式：渗漏、丢转和叶轮腐蚀。因此，小万教您如何正确清洗汽车冷却系统，以确保其正常工作和避免发动机长时间过热导致的暴缸故障。

首先，我们需要检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等。同时，我们需要注意保持充足的冷却水以确保汽车冷却系统正常运行。其次，我们需要清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，以防止水垢影响冷却系的散热性能。

通过这些步骤，小万教您如何正确清洗汽车冷却系统，确保其正常工作和避免发动机长时间过热导致的暴缸故障。