在中国新能源汽车行业迅速崛起的背景下，理想汽车实现了年销量突破50万辆的重大成就，这一成绩不仅彰显了其在国内市场的领先地位，还标志着中国新势力车企的成功典范。理想汽车之所以能够成为中国新能源车市场中的领头羊之一，主要是因为它在增程式电动汽车领域的创新。近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，各品牌纷纷涌入这个领域。然而，并非所有品牌都能获得消费者的广泛认可和喜爱。而理想凭借其独创性的增程技术，在解决
汽车产业
#自主品牌汽车的保值率为什么如此低?#自主品牌车型的保值率比较低，主要原因是以下几个方面：一、品牌因素-品牌影响力较弱：与国际知名汽车品牌相比，自主品牌在全球范围内的认知度和美誉度较低。如奔驰、宝马等品牌历史悠久，在技术、品质等方面有深厚积淀，消费者认可度高。二、车辆本身因素-质量稳定性有待提升：部分自主品牌车型在早期存在小毛病多、车身易生锈、异响等问题，尽管现在整体质量提升，但消费者固有印象难快
人生第一辆车：在2025年选择新能源还是传统燃油车的理性考量随着中国市场的深刻变化，2025年的汽车购买决策变得尤为复杂。新能源汽车正迅速渗透市场，而燃油车依然凭借其成熟的技术和广泛的基础设施占据重要地位。本文从政策、技术进步及成本效益等多角度进行分析，为首次购车的消费者提供一份全面指南。目前，中国新能源汽车市场表现强劲，2024年的销量达到了1286.6万辆，同比增长35.5%，渗透率高达41%
《汽车行业维护领域的演进与障碍》一、汽车维修行业的现状分析过去几年里，全球范围内的汽车拥有量持续攀升，显著扩大了汽车维修服务的需求和市场潜力。根据最新数据，至2022年底，全世界的汽车数量已突破14亿辆大关，其中中国的汽车保有量达到了3.1亿辆。如此庞大的基数使得汽车行业维护领域面临着稳定且增长的需求环境，并为该行业的持续进步提供了动力。与此同时，维修技术也在不断进化之中。鉴于新能源车辆和智能联网
一夜之间，汽车行业迎来了翻天覆地的变化！新能源领域掀起了新的浪潮——唯一实现零自燃电池技术的突破，智己汽车凭借上汽集团的大力支持，再次书写了辉煌的篇章，销量成功破万！汽车市场的变幻莫测总是让人措手不及，如今新能源车界正呈现出全新的格局。智己汽车在上汽集团的强力支持下，成为了行业中的一匹黑马。刚刚过去的11月，智己汽车的销量再次传来喜讯，达到了10,007台的高峰，实现了同比和环比的双增长，12月份
在绿叶初展之际，波涛便在微澜中逐渐形成。当前，中国汽车领域这片宁静之池，正在本土品牌的推动下变得波涛汹涌。中升集团，这位资深汽车销售巨头，与鸿蒙智选车的携手，不仅是一次商业合作，更是对时代变迁的一种宣言。昔日，BBA如同北斗般引领高端汽车市场，中升在这片肥沃的土地上繁荣生长。然而，随着市场的瞬息万变，新能源的迅猛发展，消费者对于智能化、联网化的渴望日益增强，传统豪华品牌在变革面前显得有些迟疑，使得
在我国众多汽车品牌中，上汽集团、一汽集团、东风汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车以及江淮汽车和北京汽车均位列顶尖行列。其中，上汽集团旗下的新锐品牌——智己汽车，自2020年12月成立以来，短短四年便在激烈的市场竞争中崭露头角，这与其对技术创新的坚定追求密切相关。智己汽车的显著优势在于其领先的三电技术和智能化配置。该品牌率先在国内推出了搭载光年固态电池的车型，并在2024年末创下
中国新能源汽车市场在过去五年内取得了显著增长，这体现在渗透率上，从2020年的6%跃升至2024年的超过50%，展现出惊人的发展速度。政策的支持，特别是对新能源车购置税的全免和减半政策（分别延期到2025年和持续至2027年），为市场注入了强大推动力。同时，各大传统汽车品牌也开始积极转型，抢占新能源市场的先机。在这股浪潮中，红旗汽车作为中国豪华品牌的代表，再次展现其在新能源领域的实力与创新。其最新
专家指出，当前日本汽车产业正经历一段充满挑战的时期日本汽车产业正遭遇重重困境，在此灰暗时刻中，主要表现在以下几个方面：市场竞争日益激烈海外市场的份额下降：随着新兴市场国家如中国、韩国和印度汽车工业的发展，日本汽车在欧美等成熟市场的占有率与利润空间受到了显著压缩。中国的汽车出口量于2023年超过了500万辆，超过日本成为全球最大的汽车出口国，并且中国汽车品牌在国内市场上占据主导地位，外资品牌的市场份
近期，懂车帝发布了对小米SU7车型的全面评测视频，引起了广泛讨论。该测试中，顶配Max版本的小米SU7装备了19寸低风阻轮胎，并以CLTC标准下的810公里续航里程为目标，在实际驾驶过程中达到了643公里的表现，续航达成率为79.4%，这一数据在业内引发了热议。懂车帝的评测负责人雷总在发布会中对此进行了客观分析，并将小米SU7与特斯拉进行对比。他肯定了特斯拉车辆的强大续航能力，同时也指出了小米SU
深度剖析：技术与资本的双重制约下，极越汽车的溃败及其启示近期，备受关注的新能源汽车品牌“极越”遭遇重大挫折，其业务运营全面停滞，数千员工面临失业风险。这一事件不仅令人震惊，也引起了业内的深入反思。从技术视角看，极越汽车的核心困境在于其对技术创新的高度追求与市场接受度之间的平衡失衡。公司过于强调领先性，忽视了产品的实际市场需求和应用体验。具体而言，其智能驾驶功能的成熟度并未达到预期水平，基础性能表现
汽车频繁启动熄火对车辆有何影响？这是每位车主都应该关注的问题。你是否曾在早晨准备出发时，听到发动机发出异常声响甚至冒烟，心中不禁担忧：我的车是否即将报废？实际上，频繁启动不仅给车辆带来压力，还会对发动机造成不可逆转的损害。许多车主对此不以为意，认为这只是小问题，但这种行为可能会导致严重的后果。在汽车启动过程中，油路、点火系统、蓄电池等部件都在承受巨大负荷。频繁启动无异于对这些部件施加了额外压力。长
近年来，中国汽车市场的格局正在经历一场前所未有的变革，一些曾经风光无限的品牌正逐渐淡出人们的视野。铃木、三菱相继退出中国市场，马自达和本田的销量也出现了显著下滑，这似乎预示着燃油车时代的终结。在这场巨变的背后，国产新能源车企如华为问界新M7正在崭露头角，不仅占领了市场，更引领了一股新的出行潮流。回顾过去，日系品牌在中国市场的辉煌时期让人难以忘怀。它们以省油耐用的形象赢得了消费者的喜爱和信赖。然而，
在众多汽车配置中，有些可能并不如想象中的那么有用。首先，颗粒捕捉器被许多人视为鸡肋，因为它不仅未能带来预期的环保效益，反而可能导致车辆动力下降、油耗增加。更糟糕的是，如果颗粒捕捉器堵塞，维修起来也相当麻烦。其次，大轮毂虽然看起来炫酷，但实际使用中却问题多多。它们通常价格不菲，且耐用性较差。扁平度低的轮胎缺乏缓冲，容易在行驶中遭遇损伤，甚至可能直接导致轮胎鼓包或轮毂报废。特别是对于那些预算有限的车主
国产汽车长安现在处于什么水平？国产汽车长安汽车目前的水平应该是中国品牌第一梯队！第一，长安汽车有着深厚的历史底蕴，拥有158年的历史，长安汽车造车也要追溯到62年前，早在1958年就生产了中国第一辆吉普车，正式进入汽车领域是在1984年，生产出中国第一批小型汽车，早在2009年长安汽车就成为了中国汽车四大集团之一。第二，长安汽车注重研发，每年将销售收入的5%投入研发，另外，长安汽车有自己的“五国九
中国汽车在韩崛起：进口额迅猛增长近年来，中国汽车在韩国市场的销量呈现出快速增长的趋势。据统计，今年前十个月，韩国从中国进口汽车的金额已达17.27亿美元，比去年同期的10.49亿美元高出64%。这一数字已经超过了去年的全年进口额12.49亿美元。这一增长速度令人惊异，并且表明了中国汽车在韩国市场的不断壮大。传统豪车品牌如奔驰与宝马一直占据韩国汽车进口市场的大部分份额，约接近60%。然而，中国汽车品
新能源汽车市场正在经历一场全球性的价格竞争，这背后掩盖了行业内部和外部环境的多重变化，以及各大品牌对未来市场份额的激烈角逐。成本下降、产能过剩、市场竞争加剧以及消费者期望等因素共同推动了这一趋势。###价格战的原因1.**电池生产技术进步**：随着电池生产技术的进步，核心部件的成本逐渐降低，为厂商提供了下调售价的空间。这样做可以帮助企业消化库存并提高市场竞争力。2.**产能过剩**：部分厂商的生产
一款电动汽车最核心的技术通常被称为“三电”系统，即电池、电机以及电控系统。这三项关键技术构成了电动汽车区别于传统燃油车的核心竞争力和基础架构。首先是电池部分，作为电动汽车的能量源泉，电池技术的优劣直接影响车辆的续航里程、充电速度、安全性和成本等多方面因素。其中关键在于电芯材料的选择（如磷酸铁锂、三元锂）以及能量密度的设计，同时电池管理系统(BMS)的效率和安全性也是重要考量标准之一。未来的研发方向
2024年广州国际车展展示了全球汽车设计领域的最新成果和创新理念，吸引了众多知名车企参展，并推出了许多令人瞩目的新产品。这些产品不仅反映了未来出行的愿景，还体现了科技的进步和消费者需求的变化。电动化趋势在全球范围内迅速发展，纯电动汽车成为了本届展会的一大亮点。各大厂商不再仅仅对传统动力系统进行改良，而是专注于开发专属的电动车平台，实现了从底盘架构到底层控制逻辑的根本性变革。例如，比亚迪海豚和特斯拉
在现代社会中，汽车已成为了我们生活不可或缺的一部分。然而，对于大多数人来说，虽然每天都在与汽车打交道，但对于它的运作原理和内部结构却知之甚少。本文将深入浅出地剖析汽车的基本知识，让你更全面地理解汽车的构造及其功能。1.汽车的整体构架一辆完整的汽车通常由四个核心部分构成：动力源泉——发动机，犹如汽车的灵魂；承载平台——底盘，支撑着整个车辆并安置各类部件；乘驾空间——车身，为驾驶员和乘客提供舒适环境或
