关于汽车的10个冷知识-你不知道的汽车冷知识

今天分享几个鲜为人知的汽车小知识，只有对车有深入了解的人才可能知道。如果你能掌握一半，说明你很懂车。让我们一起学习一些无关紧要但有趣的事实吧。

1、车辆不止一个空气滤芯

除了引擎盖下的空气滤清器，汽车还有两个隐藏的空气滤芯：一个在碳罐内，另一个位于刹车助力泵上。

碳罐内充满活性炭，吸附油箱中蒸发的汽油。发动机运行时从碳罐吸气，带着活性炭上的汽油进入引擎燃烧。为了确保碳罐内外气体交换，它有一个通气口，空气由此进入带走汽油，随后进入引擎。这个通气口上有一个小滤芯，防止灰尘杂质进入引擎。

刹车助力泵依赖引擎进气歧管的真空度，持续吸入空气产生负压以辅助刹车。这些空气也需要过滤，所以助力泵上也有一个微小的空气滤芯，位于刹车踏板和助力泵连接处。

2、加完油感觉动力提升并非心理作用

有些车主发现加油后汽车动力增强，驾驶感更顺滑。这并非心理效应，有科学依据。

原因是加油时，油箱内原有的汽油蒸汽被挤压出来，部分进入碳罐被活性炭吸附。加完油后，活性炭吸附大量油气。当你驾车行驶，引擎从碳罐吸入这部分油气燃烧。由于碳罐刚吸收大量油气，引擎混合气浓度较高，因此动力增强。

3、跑高速后汽车变好开并非清理积碳

很多车主认为跑高速后车辆性能提升是因为清理了积碳，实际上这并不正确。高速行驶对清理积碳帮助不大，但可以减少由于冷启动产生的某些积碳。

4、部分积碳源自引擎设计

我们都知道积碳是发动机问题之一，但有些积碳其实是引擎内部设计导致的，尤其是曲轴箱通风系统。为防止引擎内部高压废气泄漏，必须设立通气装置，而这个过程中机油蒸汽燃烧可能产生积碳。

5、氙气大灯配清洗装置因亮度过高

许多配备氙气大灯的车辆装有大灯清洗系统，这并非厂商为了丰富配置，而是法律要求。单个光源亮度超过一定值（如20000流明）时，必须安装清洗装置以减少对其他驾驶者的影响。

6、电子助力转向有时会阻碍打方向盘

为提高行车安全性，一些车辆在高速行驶时，电子助力系统会使方向盘变得更沉，防止驾驶员过于频繁或剧烈转动方向，确保操控稳定性。

7、驻车灯功能源于安全考虑

有些车辆如果停车熄火后忘记关闭转向灯，一侧的小灯会持续亮着。这是欧洲一些国家强制要求的功能，旨在提醒行人和车辆夜间路边停车的安全隐患。部分国产车也有此功能，可能是因为采用了来自欧洲的控制系统。

8、冬天白烟并非引擎问题

冬季早晨，有些汽车排气管冒出大量白烟，这与引擎质量无关，而是由于冷启动时排气系统温度低，尾气中的水蒸气遇冷凝结成小水珠，形成白烟。行驶一段时间后，排气系统升温，水蒸气不易液化，所以看不到白烟。

这些知识或许不常用，但能增加对汽车的了解，有时也能解决一些实际问题。如果你对汽车感兴趣，欢迎继续关注了解更多内容。