别克英朗雪佛兰科鲁兹推出 4缸发动机

最近有几个大品牌推出新的四缸发动机，这让很多人感到惊讶，因为不久前还在讨论减少气缸的好处呢。现在又要增加到四缸了，似乎是为了迎合消费者的需求？

虽然有些车企高管说这是为了给消费者提供更多选择，并没有去掉三缸的意思，但我个人认为这并不像他们说的那样简单。关于三缸和四缸的比较，我想分享一下我的看法。

首先，为什么近年来三缸发动机火了起来？主要原因是国家对环境保护的要求越来越严格，减少气缸可以降低排放量，并且减轻发动机重量和油耗。至于成本，尽管三缸需要更多零件来抑制抖动问题，但实际上成本并不高于四缸。

那么现在为什么又要换回四缸了？很简单，因为消费者不喜欢三缸发动机，而销量下滑了。像通用、福特等车型，换了三缸后，销量就直线下滑了。这也就是为什么这些车企现在要增加四缸发动机的原因。

其实，现在很多消费者对三缸还是有抵触情绪，这也是为什么现在这些三缸车企要增加四缸发动机的原因。另外，经过技术发展，很多三缸机的动力表现和四缸机是相差无几的。尽管厂家通过使用偏心质量飞轮、平衡轴等方法来优化，但抖动、连续性问题还是存在，只是变得不是那么明显而已。到了后期，三缸的维修成本会高于四缸。

我认为现在增加四缸发动机主要是为了迎合消费者的需求，并且我个人认为三缸发动机仍然有发展空间，因为它对于环境保护的作用优于四缸。 #423 头条知识节#