揭秘汽车10大未知冷知识：车主必知的用车趣闻

今天，我要向大家揭示几个不为人知的汽车奥秘，这类知识通常只有那些常年与汽车为伍的专业人士才有所了解，普通车主鲜少触及。假如你能掌握其中一半，那你的汽车知识绝对堪称高超。废话不多说，让我们一起探索一些看似无用的汽车趣闻吧。

1、发动机的空气滤芯不止一个

除了众所周知的车舱内空气滤芯外，汽车上实际上还藏有两个空气滤芯。其中一个位于碳罐中，另一个则安装在刹车真空助力器上。碳罐内部填充了活性炭，用于吸附油箱蒸发出的汽油。当发动机运转时，它会从碳罐中吸入空气，这些空气将活性炭中的汽油带入燃烧。由于碳罐不能只进气不排气，因此其上设有通气口，在发动机吸气时，空气从这里进入，并将活性炭上的汽油带走，随后进入发动机。而这个通气口上同样安装了一个空气滤芯，用于过滤空气中的灰尘和杂质，防止它们被吸入发动机。

真空助力器的真空由发动机进气歧管提供，发动机持续从助力器中吸入空气，在助力器内产生负压以供刹车助力使用。这部分空气也需要经过过滤，因此真空助力器上也有一个小型的空气滤芯，它位于刹车踏板与真空助力器连接的位置。

不过，这些地方流经的空气量相对较小，所以使用的滤芯也较为简单，大多只需用小海绵进行过滤即可。

2、加油后动力提升，并非错觉

有些车主发现每次加完油后汽车的动力都有所提升，驾驶起来更加顺畅。有人认为是心理作用，但实际上这有科学依据。

原因在于加油时，油箱中原有的汽油蒸汽被挤压排出，一部分汽油蒸汽进入碳罐并被活性炭吸附。加完油后，活性炭吸附了大量油气。当你开车行驶时，发动机会从碳罐中吸入这些油气并燃烧。由于刚加满油的碳罐吸入了大量油气，因此发动机混合气浓度偏高，动力自然会提升。

3、高速行驶后汽车更易操控，原因在于转向助力系统

在高速行驶时，许多车辆的方向盘会变得沉重。这并非错觉，而是出于安全考虑的设定。当车速达到一定水平后，转向助力系统会控制助力电机与你对抗，当你向左打方向盘时，电机则会向右提供助力，使得方向盘变得更重。这样做可以在高速行驶时确保方向更加稳定。

4、驻车灯功能

有些车辆在熄火后，若忘记关闭转向灯拨杆，则该侧的小灯会一直亮着，直至电瓶耗尽。这是欧洲一些国家强制要求的功能，旨在夜间将车停在没有路灯的路边时提醒其他行人和车辆。我国法规并未规定此功能，但部分国产车也具备这一功能，原因是这些车使用的一些控制系统供应商来自欧洲。