汽车隔音如何后期改装？

汽车隔音如何后期改装？

首先要了解的是，车辆的隔音应该怎么做。传统所讲的叫做四门三层隔音，这个概念大家可能不太清楚。所以我们今天来讲一下，如何进行这方面的改装。

·车门隔音大家可以看到刚才讲的止震为什么说是两层？首先大家看到的是外层门板的止震必须得赶实压紧，然后这个效果还有一个就是里侧贴之前里侧外板筋要也贴一层止震，它起到主要是消除车辆的震动的一些低频噪音。第三层隔音就是安装在原车的门板里，第三层的隔音大家一定要做好，根据原车门板的位置把吸音棉非常厚实的安装在门板里。这样三层隔音，止震隔音消除低频噪音，吸音棉吸收一些其他的噪音，整个三层加一起对于初期改装噪音来讲是非常明显的。

·胎噪的音如何通过后期的改装去消除？大家可以看到现在正在施工的这个需要做两层，第一层还是指震的粘贴，粘贴在整个轮毂罩的钣金上，起到消除低频共振的作用。这个就是刚才讲的第二层的吸音棉，大家可以看到跟止震的材料是不一样的，就用棉质的材质，整个是非常的厚实的，所以改这种车头隔音也是要贴这种两层。现在就是已经改装好了，可以看到要改装在整个的轮毂的罩里边需要加两样东西。第一样是钣金贴合的指震板，消除低频震动。第二个就是要加新棉，这种材质大家尽量去选择一些进口的材质，它的使用的时间包括整个的效果是非常好的。

所以整个隔音。大家可以看到现在已经是做完的了，贴上止震，贴上吸音棉，再把原厂的轮毂罩给它加上，效果是杠杠的。通过对比，可以看出明显的差异，这就是我们今天讲的关于汽车隔音后期改装的相关内容。如果你有任何疑问，请不要犹豫，留言在下面评论区，我们会尽快回复你的。