经验丰富的老师傅分享了一些省钱保养的方法,80%的宝马车主都知道如何在保养时省钱

一位有着十年经验的资深师傅分享了有关宝马汽车维护中省钱的技巧。80%的车主对于如何在保养期间节省开支已经有了基本了解，并且这位专家总结了适用于1至10万公里行驶里程的最佳节约保养策略。

首先，关于机油更换，在使用全合成机油的前提下，每行驶1万公里就进行一次机油更换是经济且有效的方法。无论是GPF机油还是非GPF机油，都建议选择5W30或0W30等级的产品，不同地区（如国V和国VI标准）的车辆在选择时无需过多考虑。

当汽车行驶至2至3万公里时，是进行空气滤清器与空调滤清器更换的理想时机，并同时检查并更换汽油滤清器。推荐使用原厂配件以确保最佳性能和兼容性。

对于火花塞的保养，B系列发动机在每3万公里后应进行一次更换；而N系列发动机则需在5万公里时完成更替，通常需要更换4个火花塞。汽车内的液体，如刹车油与防冻液，建议每隔2年或6万公里进行一次更新，切记避免使用无水防冻液，这往往被误认为是智商税。

至于变速箱油的维护，并不是终身无需保养的项目。在车辆行驶至6至8万公里时，同步更换变速箱油和油底壳是一个经济且明智的选择，因为油底壳内部滤网容易积聚铁屑与油泥。同时，应使用原厂提供的变速箱油底壳，该项服务费用约为2000元。

特别指出的是，许多修理站可能忽略了分动箱油（即差速器油）的更换建议，在8万公里以上进行这一维护步骤，可以有效延长车辆使用寿命。

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