宝马3系历代车型盘点：探寻经典传承，你的最爱在哪一代？

【车辆资讯】探寻宝马3系的辉煌历史，你最倾心于哪个版本？

提及宝马，我们第一时间想到的便是运动与操控的象征。我个人尤为偏爱宝马3系，自1975年诞生以来，它已经历经七次升级迭代。今天，我们就来回顾一下宝马3系的发展历程，并探讨大家心中最钟爱的那一款。

第一代车型，编号E21（1975-1983），首次应用了燃油喷射技术，搭载了强劲的M20六缸发动机。它不仅确立了车系的设计风格，如标志性的双肾形进气格栅，更具有里程碑意义。

第二代车型，编号E30（1982-1994），推出了多款不同车身设计版本，包括四门轿车、敞篷车和旅行车等，提高了实用性。同时，还引入了柴油发动机及四轮驱动系统。这代宝马3系的高性能车型如Z1和M3均源于此。

第三代车型，编号E36（1990-2000），在外观上进行了显著变革，更显运动气息，设计理念在当时独树一帜。该代宝马3系推出了多种车身版本，并首次搭载了6MT和5AT变速箱，领先于当时大部分车企采用的4AT和3AT自动变速箱。

第四代车型，编号E46（1998-2005），造型开始趋向圆润，电气化水平明显提升，例如配备了GPS导航系统、EBD和自动感应雨刷等先进技术。

第五代车型，编号E90（2005-2012），首次采用涡轮增压发动机，由著名设计师克里斯·班戈操刀。许多人认为这一代是史上最美的宝马3系，你的看法呢？

第六代车型，编号F30（2012-2019），全面搭载iDrive系统，同时推出了3缸涡轮增压发动机，成为首款无自吸发动机的宝马3系。

第七代车型，编号G20（2019-至今），在2019年巴黎车展上亮相，内饰设计迎来重大突破，采用大尺寸中控屏，并首次引入BMW智能助理，智能化配置日益完善。

在这40多年的发展历程中，宝马3系见证了世界汽车工业的变迁。你心中最钟爱的那一款是哪一代呢？我是@池妹撩车，期待与您分享更多汽车知识！