长时间不开车 vs 经常开车，修理工告诉你哪个更伤车？

车辆不怕经常驾驶，最怕长时间静置不动。这是许多修理工常说的话。就好比普通人和运动员的区别：运动员因为频繁锻炼，身体素质往往远超一般人。当汽车长时间停放时，发动机内部的机油会回流至油底壳，导致发动机内部零件缺少必要的润滑油膜保护。长期如此，这些零部件可能会出现生锈或氧化等问题。此外，车辆在长时间静置后重新启动时，机油需要一段时间才能从油底壳抽回到发动机内进行润滑。这个过程比经常使用的发动机要慢很多，频繁发生这种情况会导致发动机部件磨损加剧，从而缩短发动机的使用寿命。

对于那些每天都开车的人来说，即使是在短途驾驶中，发动机内部也会保持一定的机油量残留在零部件表面形成一层油膜，不会完全流失干净。这是因为机油具有黏性，就像牛奶一样，当金属零件浸入机油后捞出时，会在其表面留下一层油膜。如果将这些带有油膜的零件放置在一个密封环境中，这层保护性的油膜可以维持很长时间，至少几天内不会脱落。因此，车只有在长时间停放不动的情况下才会出现问题，而频繁使用则反而能让车辆保持良好状态。

我的爱车已经陪伴我两年多了，每天上下班往返约10公里的路程。最近一次保养时，技师详细检查后确认一切正常，并建议只要按时进行维护和培养良好的驾驶习惯（如每次启动发动机等待转速降至700-800转再平稳起步、行驶中避免急加速或急刹车），就可以最大限度地保护发动机不受损害。我考虑到长期短途行驶会增加油耗以及积碳问题，于是购买了燃油添加剂，并在节假日时选择高速行车来让爱车活动一下“筋骨”。毕竟与我的旧车相比，这辆新车的花费要高得多，人们常说：“越贵的东西往往越需要精心呵护。”从预防的角度来看，提前采取措施是明智的选择。

根据我个人多年的经验：即使是短途驾驶，凡尔赛也不会因此受损。每天正常使用它没有任何问题，但关键在于按时保养、使用厂家推荐的机油以及培养良好的用车习惯和养车意识都是非常重要的。