新能源车主冬季节能攻略：掌握小窍门轻松应对续航焦虑

许多新能源车主在入冬后都感受到了能耗的显著上升以及续航里程的不足。在查阅了大量车友和网友的经验分享之后，结合自己对FREE318的实际使用情况和测试结果，在此将近期研究出的驾驶小窍门与大家共享。

首先，要巧妙运用手机应用中的空调预热功能。

如果是在早晨气温较低时启动车辆，或者停车较长时间后，车内温度会接近外界环境温度。这时，在出发前应提前通过手机应用开启预热功能，使用座椅加热，建议时间为5-10分钟。时间过长会增加能耗，而车内温度过高反而会影响舒适度。

其次，在上车启动后，将车辆空调设置为高温度、低风量，并将出风方向调整为吹脚模式，循环模式选择内循环。

FREE318的空调采用PTC电阻加热原理，风量过大将会增加传热损耗。因此，应避免将风量设置得过高，适当提高温度也能有效降低耗电量。此外，热空气密度小于冷空气，车内循环时热气会向车顶聚集，吹脚模式可以使整个车内均匀变暖。内循环的设置也有助于减少与外界冷气的热量交换，防止过多冷气进入车内，影响制热效果。

当然，在此也需提醒，当车内乘客较多时，要适时切换空调外循环，以免长时间内循环导致车内空气质量恶化。