道奇是一个美国汽车品牌，是总部位于密歇根州奥本山的StellantisNor

道奇是美国汽车业的一个重要组成部分，隶属于位于密歇根州奥本山的Stellantis North America。自成立以来，该品牌一直以高性能车著称，并在很长一段时间内作为克莱斯勒旗下的中端价位车型品牌，高于普利茅斯。

成立于1900年代初的道奇兄弟公司由霍勒斯·埃尔金·道奇和约翰·弗朗西斯·道奇两兄弟共同创立。起初，他们专注于为底特律汽车制造商提供零部件和总成。直到1914年，在克莱斯勒成立之前，道奇就已经开始生产整车，其位于密歇根州哈姆特拉克的工厂自1910年起便成为了主要生产基地，直至1980年1月关闭。不幸的是，两兄弟都于20世纪20年代相继离世：约翰因西班牙流感及肺结核导致的身体虚弱在同年1月去世；霍拉斯则可能是因为西班牙流感而身体衰弱，但他最终死于肝硬化。

道奇的车型涵盖卡车和全尺寸乘用车，同时也生产紧凑型车（如1963年至1976年的Dart）和中型车（例如1965年至1978年的“B-Body”Coronet和Charger）。在20世纪70年代石油危机期间，“油耗大”的销量严重下滑，促使克莱斯勒在1973年开发了道奇Aries K平台紧凑型和中型汽车。K平台及其衍生产品对80年代的克莱斯勒业务复兴起到了关键作用。

自1998年起至2009年间，道奇品牌经历了多轮所有权变更，包括与戴姆勒-奔驰的合并（从1998年至2007年），随后由Cerberus Capital Management购得。在2008年至2010年的美国汽车业危机中，克莱斯勒进行了破产重组，并最终被菲亚特收购。

2011年，道奇品牌与两个子品牌Ram和Viper分离，其中Viper转为SRT产品线，而Ram则成为独立品牌。SRT在同一年晚些时候重新并入了道奇。同时，在2014年克莱斯勒集团更名为FCA US LLC，恰逢菲亚特的合并后。随后，FCA与PSA集团于2021年1月16日进行合并，成立了Stellantis，使之成为继大众汽车之后的欧洲第二大汽车制造商。

回顾历史，道奇品牌不仅见证了美国汽车工业的发展，同时也以其独特的车型和对高性能车的贡献，在全球范围内留下了深刻的印记。