法系车良心！搭载宝马技术，国六动力可达211匹，还买啥奇骏？

优质法系车型推荐：搭载宝马技术的良心之作，国六标准下动力高达211匹，奇骏之外的新选择

今年7月，我国迎来了两场重大的环保挑战，一是让上海居民纷纷"头疼"的垃圾分类，二是对汽车制造商们来说更具压力的国六排放新标准。

史上最严苛的国六标准

被称为“国六”的新标准，其各项指标比之前的“国五”严格了30%以上，且测试方法由原先简单的NEDC工况转变为更为复杂的WLTP工况。面对这一挑战，许多汽车厂商选择升级车辆三元催化器，以强化过滤系统降低排放物。但这种做法如同给发动机戴上更厚重的"口罩"，在确保排放达标的同时，可能会导致动力输出减弱和油耗轻微增加。

东风雪铁龙的创新解决方案

然而，东风雪铁龙却为消费者提供了不同的选择。他们新推出的三款动力总成（230THP+6DCT、360THP+6AT、400THP+8AT）不仅达到了国六b排放标准，且发动机功率、扭矩和燃油效率均有显著提升。以天逸C5 AIRCROSS为例，其搭载的1.8T新引擎，马力提升了7Ps，扭矩增加了20N·m，因此型号由380THP变为400THP。

技术分享活动揭示自信来源

在东风雪铁龙举办的技术分享活动中，他们甚至宣称挑战全网国六引擎。这一大胆的声明基于何处？让我们重点分析400THP+8AT的动力组合，探索其背后的原因。

发动机升级策略：高效、低摩擦与轻量化

Valvetronic+DVVT气门升程和正时连续可变技术

这套与宝马合作开发的系统，通过电机、偏心轴和独立的进气阀门推杆，能够根据油门踏板位置实时调整气门开度。同时，奇偶气门的不同升程优化了气流，改善燃烧效果，使得引擎运行更平稳，废气排放减少。据厂家介绍，使用此系统后，燃油效率比同排量引擎提升7%。

E- wastegate双涡管增压器

E- wastegate增压器提供了更快的增压响应，使得1.8T引擎在任何转速下都能保持高效动力输出。它使车辆无论在低速起步还是高速行驶中，都能提供平顺且强劲的动力表现。

搭档：爱信8AT变速器

与强大引擎匹配的是一台来自爱信的8速自动变速器，这是一款业界公认的稳定且性能卓越的产品。相比旧款6AT，新8AT齿比更密，速比范围更宽，为车辆带来了更好的行驶平顺性和燃油经济性。换挡机构的集成设计也使得换挡响应速度得到显著提升，官方数据显示，燃油效率提高了10%，换挡时间优化了50%。

排放升级：符合国六b标准

在一系列技术优化后，达到国六b排放标准并非难事。天逸C5 AIRCROSS通过增强的三级催化器和颗粒物捕捉器（GPF）来改善尾气处理效果，同时采用车载燃油蒸发泄露诊断模块（NVLD）和加油油气回收系统（ORVR），确保满足燃油蒸发排放指标。这些措施使得车辆成功达标国六b标准。

试驾体验：干净利落的驾驶感受

在试驾雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 400THP尊享型后，最直观的感受就是其动态表现"干净利落"。驾驶体验如同中国优秀的跳水运动员，每个动作流畅而精确，虽然可能有微小瑕疵，但整体表现足以让人满意，且在动力输出和燃油经济性之间找到了良好的平衡点。