汽车常见故障的小常识分享
分类:汽车知识 发布时间:2024-09-13 17:57:58
汽车故障的小常识分享
一、爆震传感器故障的现象和解决方法
爆震传感器出故障时,驾驶员很难感觉到,但控制是将点火提前角延迟10°左右,因此加速时动力不足或大负荷时会产生爆震。解决方法:检查和清洗传感器、线圈等部件。
二、燃油供给系统的故障和解决方法
油泵的供油压力达不到一定值(2.5-3.5MPa),会导致喷油嘴雾化效果不好;喷油嘴积碱或滴油,可能导致排气管冒黑烟,氧传感器报警,点亮故障灯。解决方法:检查和清洗喷油嘴、电磁阀等部件,保证供油压力在正常范围内。
三、加油太满无法启动的原因和解决方法
碳罐电磁阀常开,导致油箱内的汽油蒸汽全部进入进气歧管,从而使得电脑检测到混合气过浓无法启动。解决方法:检查和清洗电磁阀、碳罐等部件,保证正常工作状态。
四、蒸发系统故障的原因和解决方法
碳罐电磁阀只有在发动机水温达到60℃时,发动机运转,ECU控制电磁阀开启以释放油粒,燃油蒸气吸入进气管。如果电磁阀阀门被卡住,使电磁阀常开,从而导致进入进气管的气体变浓,尾气超标,氧传感器反馈信号给ECU,点亮故障灯。解决方法:检查和清洗电磁阀、碳罐等部件,保证正常工作状态。
五、点火系统故障的原因和解决方法
点火线圈以及火花塞均属于易损件,火花塞积碱,点火能力弱,会导致汽车加速无力、抖动等情况。解决方法:清洗或更换部件。
六、排气管冒白烟/蓝烟的原因和解决方法
冒白烟:环境气温低;油(汽、柴)中有水;喷油器雾化不良,有滴油现象使部分汽油不燃烧;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水。冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙渗。解决方法:检查和清洗排气管、喷油器等部件,保证正常工作状态;更换机油泵、活塞环、气缸垫等部件。