冬季用车提升续航的小技巧

如何提升新能源汽车冬季续航的小技巧

经过两个月的驾驶，我的电动汽车行驶里程已经达到了3000公里，在武汉这个1-10℃左右的城市中行驶，车辆的性能表现非常稳定。对于许多人来说，冬季电池续航能力似乎会大幅下降，但通过一些优化策略和良好的用车习惯，我发现我的岚图知音在冬季的表现相当不错，650公里的官方续航里程，实际驾驶可以达到7.9折的成绩。这得益于其800V碳化硅电控模块的有效性能。

作为一名电动汽车用户，在寒冷天气中保持电池的最佳状态至关重要。下面我将分享一些实用的小技巧来提高冬季车辆续航能力：

• 室内充电与停放：尽量在室内停车场进行充电和停车，如果条件不允许的话，则选择白天阳光充足的时候充电，温暖的环境能够显著提升电池活性。另外，在电量剩余20%时就应当开始充电，并建议每周至少一次充满100%，这有助于电池标定。
• 提前预热：利用岚图知音的速热功能可以自定义微场景，设定每日上班前7:10至7:25自动开启车辆和电池预热，启动座椅加热与空调，持续时间15分钟。这样不仅能确保早晨上车时车内温度适宜，还能提高电池的工作效率。
• 合理使用暖风系统：行驶过程中全程启用座椅加热功能会更节能且舒适，相比开启高功率的暖风机而言更加省电。同时将空调设置为25°C左右，以减少能量消耗。
• 充分利用动能回收技术：熟悉并运用单踏板模式可以有效提高车辆续航能力。通过调节至最高级别的动能回收强度，在驾驶过程中尽量避免频繁踩刹车，利用再生制动系统来减速，从而节省更多电量。
• 检查冬季轮胎胎压：气温下降会导致轮胎气压降低，因此定期监测并调整到合适的范围（如2.6-2.7），以确保车辆的稳定性和安全性。

以上就是我分享的一些小技巧，希望对大家有所帮助。如果还有其他提高冬季续航的小妙招欢迎留言交流。另外，从能耗表来看，在寒冷天气下我的电动车消耗效率仍然维持在14千瓦时左右，这再次证明了岚图知音所采用的碳化硅电控技术确实具备出色的实际应用价值。