柴油车车商谈口80审车

柴油车车商谈口80审车。

最近网上关于OBD审车的事情是非常的火，众说纷纭，但是我相信大部分的车主还是没有搞清楚这是怎么回事。我作为一个二手车商，而且是卖柴油车比较多的二手车商，这个事情肯定是和我息息相关了。我给大家来汇报一下关于我了解到的正确详细的这方面的政策。

·首先关于OBD协议的问题，如果你的车子是在2011年7月1号之前出厂的车子，这个事情政策就与你无关了。如果你的车子是在2011年7月1号过后出厂的车子，下次你去审车的时候检测站就会通过OBD协议来读取你的车身故障码。如果你的车子有故障码就需要去送修了。

去送修分为两个情况，一个你的车子是汽油车，一个你的车子是汽油车。

如果你的车子是汽油车，你就只需要到一个二类资质的修理厂进行维修，拿到工单你就可以进行二次上线。

如果你的车子是柴油车，你就需要到指定的m站进行维修了。大部分的柴油车过不了检的原因就是尾气，尾气你就需要校正清洗你的喷油嘴了。柴油车的来说还有个就是需要更换你的柴油滤芯和空气滤芯。

只要你把这几件事情做完了，基本上审车都没有什么太大的问题。

·第二个就是大家非常担心的审不过三次就报废的说法，这个说法完全是在胡说乱说。这个事情是怎么回事？所谓的三次是指三个检验周期，就是三年。如果你的车子今年该审车了，你没有去审，那么3年你的车子就会被车管所到了后年还是不审，进行手续注销。

但是话说回来，你的车子3年都不去审了，难道注销你的车子不是应该理所应当的事情吗？并不是网上说的三次送审审不过，你这个车子就应该直接报废了。

最近我的很多客户都去审车了，而且很多都没有找中介来审，都是自己审的还是和以前一样顺利轻松的就审过了。所以各位大哥对于这个政策并不要进行过度的恐慌，我们更应该做的是正确的进行保养，正确的进行年审，那么你的车子依然可以开很多年。

我是绵阳四驱阿松专注硬派四驱，喜欢你就点个赞。羚羊四驱车行，只卖四驱车！油滤芯和空气滤芯。只要把这几件事情做完了，车子基本上审车都没有什么太大的问题。

·第二个就是大家非常担心的关于车子审不过三次就报废的说法，这个说法完全是在胡说乱说。这个事情是怎么回事？所谓的三次是指三个检验周期，就是三年。如果车子今年该审车了没有去审，明年该去审车的时候还是没有去审，到了后年还是不审，三年车子就会被车管所进行手续注销。

但是话说回来，车子三年都不去审了，难道注销车子不是应该理所应当的事情吗？并不是网上说的三次送审审，不过车子就应该直接报废了。最近很多客户都去审车了，而且很多都没有找中介来审，都是自己审的，还是和以前一样顺利轻松的就审过了。

所以各位大哥对于政策并不要进行过度的恐慌，更应该做的是正确的进行保养，正确的进行年审，车子依然可以开很多年。

我是绵阳四驱阿松，专注硬派四驱，喜欢就点个赞，绵阳四驱车行只卖四驱车。