三年之交"：日本汽车业的转折点

昨晚，一个日本汽车行业的专家感叹，没想到，短短三年，中国的汽车已经进入了全球前五。丰田、本田、日产们是时候醒醒了！

我们都知道感叹的是谁，中国的比亚迪。就在昨天，一张全球汽车榜单的图刷屏了，让整个汽车行业炸锅了，尤其是日本、德国、韩国的汽车行业。因为今年4月的全球汽车榜中，第一是日本的丰田、第二是德国的大众、第三是美国的福特、第四正是中国的比亚迪，而曾经偶尔会进入前三的日本本田，如今已经下滑至第五位。

可以说，沧海桑田，汽车行业已经变天了。然而，比亚迪排到第四并不可怕，可怕的是，前五中，丰田、大众、福特、本田都还在加速下滑，只有比亚迪在持续增长。此消彼长，照这个势头下去，比亚迪很快会进入全球前三。用日媒的话来感受，无法想象，有一天全球前三的汽车公司中，有一家会是中国汽车企业。

要知道，丰田、本田们的下滑，并不是轻微的，而是高达15%甚至29%的下滑幅度。为什么下滑如此厉害？有一个很大的原因，那就是在中国市场不吃香了。刚刚过去的4月，丰田在中国市场的下滑幅度高达27%。

日系车们的下滑，是因为我们不买车了吗？当然不是，就在上个月，比亚迪在中国市场又卖出了33.18万辆，猛增38%。不仅是比亚迪，还有吉利、长安，包括理想蔚来问界等新车企，都是大幅增长。这说明，不是大家不买车，而是不买日系车了。

这背后，有两点非常明显的变化。一是，中国汽车的崛起，已经开始挤压日系车的市场。在新能源和智能面前，曾经的燃油汽车显然失去了优势。二是，中国消费者心态上的变化，大家不再盲目崇拜进口车，而是认为国产车更有自信。

说到年轻人消费心态的变化，不仅是汽车，最近618的消费也是很明显的佐证。比如天猫、京东这些平台首先破亿的，不只有苹果，还有华为、小米、美的、格力等国产企业。唯品会整体保持增长，但美妆和鞋服领域增幅较多，国货蜂花增长超100%，安踏10%、特步40%、骆驼30%，90后年轻人占比大幅提升。这说明，不仅是汽车，各行各业都迎来了消费回流。

今天，日本专家的感叹，我们能明显感受到，面对中国汽车的快速崛起和发展，曾经无法撼动的日本汽车业开始发酸和警醒了。也确实，面对新能源的发展，还沉睡在燃油时代的丰田、本田、日产们，是时候醒醒了！