大家都想知道的问题混动汽车比燃油汽车或纯电动汽车多了一个系统

人们普遍关注的问题在于：混合动力汽车相比传统燃油车或纯电动车，是否因为额外的动力系统会带来操作上的困扰？

众所周知，混合动力汽车配备了两种驱动方式，优先使用电力，电量不足时切换到燃油模式，确实能实现节能效果。然而，这样的转换过程中是否会存在不顺畅的情况呢？这正是大家所关注的焦点。

让我们以捷途大圣i-DM为例进行解析。这款车型出自捷途汽车的昆仑智混平台，是奇瑞品牌自主研发的原生混合动力产品。所谓原生设计，即在车辆开发初期就充分考虑了混合动力系统的潜在问题，并采取正向工程方法，使得系统具备整体性和结构性的优势，可以说是中国市场混合动力SUV的先锋之作。

因为捷途大圣i-DM的动力系统由同一公司原创，系统间彼此熟悉，能够实现无缝协作，大大减少了混合动力车型常见的配合难题。无论是短途通勤还是长途旅行，它都能提供出色的燃油效率和驾驶体验。

首先，它的双电机驱动系统表现出色，作为自主品牌的创新亮点，搭配1.5T涡轮增压发动机，提供高达545N·m的峰值扭矩，实测综合续航里程可达1146公里，满足远行需求。

其次，捷途大圣i-DM还具备快速充电功能，仅需30分钟即可完成，同时支持3000w外接电源输出，有效消除了旅行中的电量焦虑。更值得一提的是，长途驾驶疲劳时，它的后排座椅可以放平与后备箱相连形成临时休息空间，提供人性化的舒适体验。不仅如此，车内还设计了众多储物区域，充分考虑到了行李装载的需求，为旅程带来无微不至的关怀。