如何看待新晋势力哪吒汽车的发展前景?(深度好文)
分类:汽车知识 发布时间:2024-09-13 17:57:58
#新兴车型# 近期,在新能源汽车领域,不再仅仅是小鹏、理想以及蔚来这三大巨头的天下。新晋势力哪吒汽车凭借其新款车型的推出,迅速吸引了众多关注,令人瞩目。这款名为哪吒L的车型为何能如此炙手可热呢?
起步阶段,零跑公司选择专注于A级车市场,这一细分领域恰恰是中国消费者购车最集中的价位。而哪吒汽车则更为直接,选择了中低端市场,其中售价在6万至7.5万元的哪吒N01就是其代表作。哪吒汽车的创始人张勇明确表示:“许多人都倾向于从高端市场向下发展,但对于我们而言,时间紧迫、资金有限,我们只能选择由低到高。”早在2017年,哪吒汽车在A轮融资时估值仅为38亿元,相比之下,零跑在一年后完成A轮融资时估值已超过80亿元。到了2021年,面临资金困境的哪吒得到了周鸿祎的大力支持,通过360公司注资约4.2亿美元(折合人民币约29亿),使周鸿祎成为哪吒的第二大股东,尽管之后有所减持,但他至今仍以9.12%的持股比例位居第四大股东之列。
周鸿祎曾明确表示他将致力于打造售价低于15万的智能汽车。有人质疑这种价格区间难以实现智能化,因为成本往往远超这个数字,而哪吒主打的产品定价甚至低于10万元,可能会导致亏损。对此,周鸿祎反驳道,特斯拉走的是计算机视觉路线,仅需三个小型摄像头即可,相比激光雷达的成本大幅降低。事实上,一个激光雷达的售价就高达约10000元,而360行车记录仪中最便宜的产品只需200元左右。
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从这些细节中可以看出哪吒汽车的基因是“低调而务实”的,与雷老板和余老板的风格迥异。这体现在其产品上,就是拥有极高的性价比。目前,哪吒汽车的国际化步伐日益加快,已率先挺进东南亚市场,并在该地区成为销量最大的新势力品牌。接下来,哪吒的目标转向南美、中东和非洲,明显瞄准的是发展中国家市场,与主打欧洲市场的零跑形成鲜明对比。
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