高档汽车维修知识_汽车维修应该知道的十个最基本常识

汽车保养中应知晓的十个基本常识点

1、忌“污垢”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器以及各种滤网等元件，如果积尘过多，会降低过滤效果，导致大量杂质进入油路和气缸内，加剧机械部件磨损，增加故障风险。若严重阻塞，甚至可能使车辆无法正常运行。散热片如水箱散热片、风冷发动机的缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等，如果过脏，会妨碍散热，导致温度过高。因此，对于这些易受污垢影响的部件，应定期清洁保养。

2、忌“高温”

发动机活塞若温度过高，可能引发过度热熔并抱缸；橡胶密封件、三角皮带、轮胎等过热，会加速老化、性能下降，缩短使用寿命。起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈若过热，极易烧毁报废；车辆轴承应保持适宜温度，过热会导致润滑油迅速劣化，最终造成轴承损坏，车辆受损。

3、忌“混淆”

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主动和从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器的阀芯与阀套等，这些成对研磨而成的精密配合部件，在使用期限内应始终保持成对使用，不可互换。活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等相互配合的零件，经过一段时间磨合后，配合良好，维修时也要注意成对安装，避免“混装”。

4、忌“反向”

发动机汽缸垫在装配时不得倒置，否则可能导致缸垫过早烧损；特定形状的活塞环不可装反，应根据车型要求正确安装。风扇叶片安装也有方向性，如排风和吸风两种，切勿混淆，以免影响发动机散热，导致温度过高。有定向花纹的轮胎，如人字型花纹，安装后地面印痕应使人字尖指向车后，确保最大的驱动力。并装的两只轮胎，不同车型有不同的装配要求，不可随意互换。

5、忌“缺失”

维修车辆时，有些小部件可能因疏忽而遗漏，这可能是不全面的认识。例如发动机纸质空气滤芯，清除尘土时切勿用任何油类清洗，轻拍或高压气流自内向外吹即可；皮质部件也不宜使用油类清洁，只需干净抹布擦拭即可。

6、忌“过度清洗”

初学者可能认为所有零配件都需要彻底清洗，但这种看法是片面的。例如发动机纸质空气滤芯，在清除尘土时无需用油类清洗，轻轻拍打或高压气流吹拂内部即可；皮质零件也不宜使用油类清洁，仅需干净抹布擦净。

7、忌“压力”

轮胎外胎如果长时间堆叠存放且未及时翻动，会因受压而变形，影响使用寿命。空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，若受挤压变形，将无法有效过滤；橡胶油封、三角皮带、油管等也应避免挤压，以保持正常使用。

8、忌“靠近火源”

轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如靠近火源，会加速老化或损坏，甚至可能引发火灾。特别是在寒冷季节启动困难的柴油车，使用喷灯加热时务必防止烧坏线路和油路。

9、忌“重复使用”

某些部件应一次性使用，个别驾驶员或维修人员为了节省或不了解相关禁忌而重复使用，这可能导致事故。如发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等，在拆卸后应更换新品；发动机汽缸垫即使在检修中未发现损坏，也建议替换新品，因为旧品弹性较差，密封效果不佳，容易烧损，长期使用还需更换，耗时费力，故如有新件则应尽量更换。

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