史上最全的汽车术语合集，买车必备干货！

汽车的主要参数有轴距、转弯半径、最大总质量等，这些都是衡量汽车性能的关键指标。轴距，即汽车前轴中心至后轴中心的距离，影响着汽车的稳定性和操控性。而转弯半径则关乎到汽车在狭窄空间的机动性，最小转弯半径指转向盘转到极限位置时的转弯半径。

最大总质量则是指汽车在满载状态下的重量，对于车辆承载能力和道路适应性有直接影响。车轮数和驱动轮数，用n×m表示，n代表所有轮胎数量，m代表推动汽车前进的轮胎数量，这对汽车动力传递至关重要。

最小离地间隙是汽车满载时离地面最近点的距离，影响通过性和越野能力。最大装载质量则是车辆在道路上行驶所能承载的最大重量。后悬和前悬分别指汽车最后端至后轴中心、最前端至前轴中心的距离，与行驶稳定性有关。

轮距则是同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离，影响车辆行驶的稳定性和操控性。整车装备质量指的是汽车完全准备好上路的状态，包括油料、工具等全部配件的重量。最高车速则揭示了汽车在理想条件下的最高速度。

车身尺寸如宽度（车体两极端点间的距离）、高度（最高点至地面的距离）和长度（车头到车尾两端点的距离），也对驾驶体验和停车便利性有影响。平均燃料消耗量则是衡量汽车燃油效率的重要指标，越低意味着越经济环保。

离去角和接近角分别是车辆后端和前端突出点与地面的夹角，对于越野能力和通过复杂地形的能力有很大影响。最大爬坡度体现的是满载状态下车辆的攀爬能力，而最大轴载质量则关乎单个车轴能承受的最大重量，对道路承载力有直接关联。

零公里汽车是指行驶里程极低的新车，通常不超过10公里，以满足消费者对新车“全新”的期待。这些参数共同构成了汽车的性能画像，为购车者提供了重要参考信息。