车辆档位详解：全面了解汽车档位功能

一、汽车都有哪些档位

汽车都有以下几个主要的档位：

一、驻车档（P档）

这是停车时使用的档位，用于锁住车辆的传动部分，防止车辆移动。在挂P档时，车辆必须完全停止。当车辆在斜坡上停车时，需要同时使用制动器，以确保车辆不会因惯性移动。

二、倒车档（R档）

用于倒车行驶。当需要倒车时，需要将车辆完全停稳后再挂入R档，然后轻轻踩油门踏板进行倒车。在此过程中要注意观察后方视野，确保安全。

三、空挡（N档）

这是一种中性状态，没有与变速器输出轴相连的齿轮。在启动发动机或等待交通信号时，通常会使用空挡。在此过程中，车辆不会前进或后退。同时请注意，在车辆行驶过程中切换到空挡可能会引发不必要的冲击和顿挫感。因此在使用时需要谨慎。

四、前进档（D档）

在正常驾驶过程中会使用到的档位，涵盖了一到最高档的多个挡位，以方便驾驶员根据不同的路况和驾驶需求进行切换和调整车速。例如某些汽车还拥有自动变速器的其他附加功能，如手动模式或运动模式等。这些模式通常会通过改变换挡逻辑或增加额外的挡位来实现不同的驾驶体验。但无论哪种模式，前进档都是驾驶过程中最常用的档位之一。在驾驶过程中要注意合理使用不同的档位以获取最佳的驾驶体验并保障安全行驶。

二、车的档位分别代表什么

汽车的档位代表着不同的驾驶模式，包括P、R、N、D、S、L、M这几个档位，分别对应着停车挡、倒车挡、空挡、前进挡、运动挡、低速挡和手动挡。下面将对每个档位进行详细介绍。

P挡，也叫停车挡，是用于将车辆固定在停车状态下的档位。当车辆处于P挡时，变速器内的棘轮机构会卡死输出轴上的棘传动齿轮，使车辆的转动轴无法同方向运动，具有固定车子的作用。同时，挂入P挡时必须按着档把上的开启电源开关，同时还需要踩下刹车踏板，让车子停稳后再挂入P挡。

R挡，也叫倒车挡，用于倒车时使用。挂入R挡前需要让车停稳，然后按着挡把上的锁紧电源开关进行转换。R挡的齿轮比接近于一挡，但会比一挡更高，因此R挡的速率不容易很高，但是扭距很大。

N挡，也叫空挡，用于断开变速器内输入轴和输出轴的动力传输。在N挡时，发动机可以带动变速器内的传动齿轮转动，但没有驱动力输出。N挡一般在等红灯、路边停车等情况下使用，可以避免将车停在P挡上，同时也可以在车子的油门和刹车出现故障时通过挂入N挡断开动力输出。

D挡，也叫前进挡或驾驶挡，是用于正常行驶的档位。在D挡时，变速器会根据油门踏板深度和车速自动升挡和降挡，换挡逻辑性和顺性是每个变速器生产厂家技术多少的证明。D挡是最常用的档位。

S挡，也叫运动挡，是用于追求更高的动力性能。在S挡时，发动机和变速器乃至转向和悬挂都会进入十分积极主动的状态，驾驶人员可以手动转换挡位。S挡能够将车子的特性充分发挥出来，但相对应的耗油量和舒适度会下降。

L挡，也叫低速挡，用于在低速行驶时限制车速。在L挡时，变速器只能在1挡或2挡之间切换，从而让车辆在低速行驶时具有更大的扭距。

M挡，也叫手动挡，是手自一体变速器的车辆才会出现的档位。在M挡时，驾驶人员可以手动转换变速器的档位，享受驾驶的乐趣。

1、2挡，有些车辆将1挡和2挡单独出来，其实与L挡的作用类似，让车辆处在较低的档位以获得更大的扭距或较低的车速，用于适应上坡或下坡等情况。

自动挡车辆为何按照P-R-N-D的顺序设计？P挡处于第一位，而不是中间，是因为P挡处于停车状态，需要在停车时将车辆固定住。N挡必须处于D和R之间，因为D挡和R挡的方向是矛盾的，N挡可以缓存一下，防止变速器内部的汽压方向突变，同时还可以防止一些驾驶者弄错D挡和R挡，减少交通事故的发生。