2025必看：揭秘汽车保养的大与小

【汽车保养真相揭秘】

还在只做小保养、忽略大保养吗？2025年3月6日提醒你：小心省了小钱却毁了车！作为资深汽车博主，今天用最简单的方式帮你区分大保养和小保养的核心区别。

定义不同

小保养如同日常体检。主要任务是更换机油和机滤，并检查灯光、胎压等基础项目，确保车辆基本功能正常运行。

大保养则像是汽车的全面检修。在完成小保养内容的基础上，还需更换空气滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油以及冷却液，必要时还会检查变速箱油和皮带等关键部件。

周期不同

小保养通常每6个月或行驶5000-10000公里进行一次。而大保养的间隔则为2年或2-4万公里，尽管间隔较长但项目更加复杂。

费用差异

小保养的价格范围在300至800元之间，取决于机油的质量；大保养的成本可能高达1500到5000元。虽然初期投入较高，但可以避免后续的大额维修支出。

常见误区

频繁进行小保养而忽视大保养会逐渐损害汽车性能。例如，旧火花塞会导致油耗增加20%，脏燃油滤芯会使发动机工作异常。

正确的保养策略

交替进行小保养和大保养可以有效预防潜在问题。新车在首保后1年、2年后分别做一次小保养，再间隔一段时间进行一次大保养。

6万公里是关键节点！需要特别检查变速箱油、刹车片及正时皮带等部件，确保行驶安全。

专家建议

遵循制造商的保养手册，不要被4S店误导过度保养。自己更换空气滤芯和空调滤芯可以节省200元左右的人工费用。

对于涡轮增压车型而言，大保养不能拖延，否则燃油滤芯堵塞会直接损坏涡轮。