豪车混合动力升级改造：十年老豪车上新动力系统

追求奢华的豪车在升级混合动力系统后焕发出新的生机。

对于那些拥有超过十年车龄的大排量豪车，车主往往难以割舍，既不舍得出售，又因为油耗过高而不愿频繁驾驶。以2011年的沃尔沃X460为例，应车主的要求，我们在原车基础上为其增设了一套混合动力系统。

这套混动系统的安装过程无需拆解发动机、底盘或变速箱。电机被放置在特定位置，并通过皮带与发动机曲轴连接。鉴于电机冷却需求，我们额外设计了一套冷却系统。其中包括水管、水箱和水泵。水管通过回流至水壶形成循环，而电机的控制器则用于对其进行控制。

驾驶油车时开启空调不仅会导致油耗增加，还可能引发一氧化碳中毒的风险。而油改电技术的显著优势之一就是增加了驻车空调，亦称电动空调，无需发动发动机即可使用。我们采用的电池可以是48伏、60伏、72伏或96伏，均为低压设计，无需担忧人身安全问题。

本案例所选用的电池为比亚迪的刀片电池，其自燃问题可完全放心。当然，我们也可以选择宁德时代的三元锂电池。

让我们再来关注一下后备箱空间。整个电池包可以平铺放置于后备箱中，由于采用刀片电池设计，几乎不占用空间。同时，我们还可以将电池堆叠起来形成一堵墙，置于该位置。为何不选择备胎架？这是因为车辆在年审时，警察会检查备胎，因此我们也考虑到了这一点。

此外，我们还配备了一套完整设备，包括稳压器、逆变器以及一个开关。当需要使用时，可以打开开关；无需使用时则关闭。值得一提的是，我们还可以利用快充技术，在外部充电站进行充电。