汽车自动变速箱油种类多(自动变速箱油的种类)

当您看到自动变速箱油的产品时，您可能会问自己：“为什么有那么多类型的自动变速箱油？”对于一些困难选择症的车主，瞬间六神无主。实际上，这种困扰是合理的，因为自动变速箱油种类多、变化多主要有两个原因：首先，汽车制造商时刻在改变自动变速箱的内部组件，以提高燃油效率和换档质量，因此变速箱油相应需要变化，以便发挥更大的作用；其次，更长的维护周期需求，影响了基础油料中某些成分的含量需求，从而导致了更多的变速箱油配方的出现。

不断发展的变速箱会导致功率损失。当变速箱通过锁定行星齿轮、接合离合器或关闭电磁阀进行换挡时，原本会传递给车轮的动力会丢失，这些动力损失会影响变速器和发动机的效率。即使螺线管打开的速度有很小的变化，或者变矩器中定子叶片的角度也可能需要改变流体，以防止起泡和气蚀。此外，像CVT和九速配置这样的新变速箱技术可能需要专有的变速箱油配方。这些独特的变速箱可能仅会生产几年，但仍需要数十年的后续服务。这就是为什么在服务信息中确认要使用的变速箱油是否正确的原因。

保养周期增加是变速箱油基础油配方更进和添加剂包改进的结果。几十年间，变速箱油的保养周期从约5万公里发展到今天超过10万公里。延长周期的自动变速箱油添加剂包中需含有较高含量的添加剂，才可防止氧化。变速箱油在变速箱内部起着多种作用：首先，它润滑和冷却变速箱的内部组件；其次，它用作液压流体来致动变矩器中的行星齿轮以进行液力偶合；第三，它控制离合器的摩擦特性。为了充分发挥以上的作用，对变速箱油的品质提出了更高的要求。

按体积计算，基础油是自动变速箱油中的第一大成分，它是由原油或合成油生产的。基础油经过高度精炼和溶剂处理，均经过严格的工程设计，可以满足特定的粘度和润滑规格。自动变速箱油经过混合和“调整”配制出各种特定配方，再添加剂添加到基础油中，以进一步改进自动变速箱油的性能。此外，还掺入了其他添加剂，以帮助流体承受变速器内部的极端压力并防止变速器内部磨损，使得拓普兰自动变速箱油能更好的保护变速箱。