汽车轮胎应维持足够高的气压以确保安全驾驶

夏天易爆胎，这是许多车主都知道的事实。调整轮胎胎压对于防止爆胎至关重要。但有很多车友还存在一个误区：夏天应该往高里调还是往低里调胎压？

一般来说，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力会比冬天高。然而，有些人认为，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这可能导致爆胎，这也是为什么有些车主认为应该往高里调胎压的原因之一。

然而，另一些车友则认为，即使在夏天，也不应过度提高胎压。因为增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

有些车主可能会忽略轮胎胎压的重要性。虽然大部分车上都会注明标准胎压值，但许多车友都没有去注意这个胎压数值所标示的地方。这需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶室门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。

每个月检查一次胎压是非常重要的。然而，有些车主工作非常繁忙，经常会忘了定期检查，那么最省心的方式还是随时监控胎压监测器的数值。如果没有配置胎压监测器的轿车，则应该购买直接式胎压监测系统，一目了然的体现胎压数值，实时的监测轮胎的压力和温度，当数值有变化，轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警，那么也能确保轮胎能够及时的得到挽救，也最大程度的降低了行车安全上面的风险。而现在胎压监测器也非常方便，最新的外置式是可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接，直观体现胎压数据。

另外还需要特别提醒，喜欢DIY测胎压的车友，要谨慎地检测轮胎，因为很多车友经常会不小心搞坏门芯最后弄巧成拙，导致轮胎漏气。