汽车保养不只是换机油：发动机积碳、刹车盘和三元催化的全面检查

许多车主对于汽车保养的知识知之甚少，只知道每行驶5000公里左右需要去一次专业维修店进行常规维护。在这期间最常见的操作就是更换机油和机滤器。夏季还可能需要更换空调过滤芯，但有些维修店为了节省成本，在检查时可能会忽略一些细节，除非车主明确要求才会处理。因此，在保养汽车的时候，有几个关键部位必须仔细检查。

发动机内部积碳

众所周知，发动机是车辆的核心部件之一，如果它出现故障，那么这辆车可能就接近报废了。所以在进行保养时，请务必留意一下发动机内部的积碳情况。这种积碳是由汽油燃烧不完全产生的粘性物质，在整个引擎内都会发现它的存在。对发动机的主要影响包括增加燃油消耗、怠速或行驶中车辆震动加剧等现象，严重的情况下还可能导致发动机爆缸。

如何处理发动机内的积碳呢？一种方法是将汽车送至专业维修店进行清洁服务，但费用通常较高。当然也可以自行解决这一问题，只需使用专门的发动机内部清洁剂即可，操作也非常简便：打开机油盖后向机油口注入一瓶清洁剂，启动引擎并运转10分钟左右后再熄火；随后更换新的机油和机滤器便完成了整个过程。

此外，在保养过程中往往忽略了对发动机舱外部的关注。事实上，除了发动机本身外，该区域还包含许多线路及行车电脑等重要组件。车辆自燃事故的一大原因是由于长时间积累的油泥堵塞导致散热不良所致。不少车主认为用水枪冲洗就能完成清洁工作，但实际上这种做法是不正确的。

需要注意的是，尽管这些电线具有防水功能，但长期处于高温环境中会使它们变得非常脆弱。此外，在发动机舱内的行车电脑同样不容忽视，高压水枪清洗可能导致严重故障。因此建议使用专门的发动机外舱清洁剂进行喷洒和擦拭即可达到理想的清洁效果。

刹车盘

保养时通常会检查刹车片的状态，然而刹车盘的重要性也不容小觑。一旦发现刹车盘上出现明显裂纹，则必须立即更换。刹车盘的使用寿命受驾驶员驾驶习惯以及路况的影响较大，建议每两次更换刹车片的同时也考虑替换一次刹车盘。

三元催化器

许多车主可能不清楚什么是三元催化器，但提到尾气净化装置就明白了。它是专门用于清洁车辆排放废气的一个重要部件，并且也是发动机产生的部分积碳的沉积点之一。有时候排气管变得非常脏黑，通常都是因为这些积碳造成的。

以前清洗三元催化器需要拆卸下来才能完成，但现在则更为方便，只需在油箱中加入一瓶特制的催化剂清洁剂，在日常驾驶过程中就能逐步清除其内部的污垢了。