2023新能源汽车市场火爆！纯电、油混、插混全比较，选购不走弯路

依据《人民日报》的资讯，今年第一季度，我国新能源汽车产销量分别达到129.3万辆和125.7万辆，与去年同期相比，均实现了140%的大幅增长。数据统计显示，截至今年一季度末，中国累计推广新能源汽车达1033.4万辆，全球市场份额跃升至高达65%的新纪录。同时，新能源汽车出口继续保持强劲增长态势，在2021年全年出口量达到31万辆，同比增长了惊人的3倍的基础上，今年第一季度的出口数量已攀升至12万辆，同比增长达290.7%。

一、探讨“纯电”、“油混”和“插电混”的优缺点

电动汽车具有独特的特点，日常使用中，充电成本远低于燃油车，驾驶环境更为宁静；然而，其充电时间较长，缺乏固定充电桩的情况下，车主可能需要频繁寻找充电站，这无疑增加了使用上的不便。另外，随着车辆使用年份的增加和气温变化，续航里程可能会逐渐减少，甚至出现大幅下滑的情况。

相比之下，油电混合动力汽车表现出更为显著的优势。这类车型能够通过发动机能量回收和减速时动能转换的方式存储电能，电动马达的辅助大大降低了油耗。不过，目前在本地获取该类型车辆的牌照需要参与摇号，且其维修成本相较于燃油车或纯电动汽车较高，因为其复杂的结构设计。

另外一种常见车型是插电式混合动力汽车

这类汽车的优势在于短途出行可以切换至纯电力模式，而长途旅行则可采用燃油模式，即使电量耗尽，只要有燃油，便无需担心车辆抛锚。然而，它的缺点在于双动力系统的存在使得维护成本增加。与纯电动汽车相比，其电力续航里程较短，充电频率更高；而与传统汽油车比较，其百公里油耗相对较高。

二、了解电池的优劣差异

据专家解析，目前市场上普遍使用的新能源汽车多采用三元锂电池和磷酸铁锂电池。选购新能源汽车时，除了关注品牌外，电池类型同样重要。简单来说，三元锂电池续航能力更出色，在快速充电和低温性能上表现出色，但价格较高。而磷酸铁锂电池成本较低，使用寿命长，但低温下电池效能衰减速度较快。

三、避免常见的选购误区

专业人士警示，并非所有新能源汽车都能获得绿色能源牌照，国家对此有明确的规定且每年更新。购买前务必向销售人员或相关部门询问具体车型是否符合绿牌条件。 并非所有新能源汽车都可享受政策补贴，只有符合国家公布的续航里程标准的车型才能享受到补贴政策。油电混合动力车则不在此范围内。一些品牌虽承诺赠送充电桩，但并不意味着在购车者的小区内就能顺利安装。因此，在购买前最好先与物业确认，了解小区是否允许安装充电桩。