机油那些事儿：冷门知识点，关乎汽车发动机的寿命！

了解汽车保养的朋友都知道，检查发动机机油量的便捷工具是机油尺，它上面标有最高和最低刻度线。那么，当机油液面接近最低刻度时，是否还能保证引擎的正常润滑呢？答案是肯定的。这得益于现代汽车发动机设计中的巧妙布局。传统的"飞溅润滑"方式已经不再适用，现在的引擎采用了更高效的润滑技术，确保即使在高转速下也能保持稳定运行，无需担心曲轴深陷机油中产生阻力。 机油泵和机油集滤器是润滑系统的关键部件。如图所示，油底壳中的机油集滤器深入到底部，确保即使机油量较少时，也能最大限度地吸起机油并送至机油泵进行循环。同时，引擎内部还设有机油压力传感器，一旦机油压力异常，机油报警灯会及时亮起，提醒车主停车检查，避免可能的发动机损坏。 机油不仅负责润滑，还有助于散热。活塞在高温高压下工作，需要通过喷油来降低温度并保持润滑。因此，机油量过少可能导致散热效果不佳，对引擎造成潜在伤害。然而，机油过多也有其隐患。过多的机油可能会与曲轴接触，被气缸吸进燃烧室内，引发烧机油现象。这时，曲轴箱通风系统的作用就显得尤为重要，它能有效地将曲轴箱内的气体排出。 选择合适的机油是保持引擎健康运行的重要环节。车主在选择机油时，应参考车辆用户手册上的推荐型号，不必追求最贵的机油，适合的就是最好的。此外，建议在4S店更换机油，原厂机油质量有保障，足以满足大部分发动机的需求。网购机油虽然便捷，但风险较大，一旦买到假冒产品，后果不堪设想。 正确地检查和维护机油量对于引擎健康运行至关重要。了解这些基本知识，有助于我们更好地照顾自己的爱车，延长其使用寿命。