长城为什么没有火爆的轿车产品呢？这10年来的变迁

作为SUV界的老将，长城为什么没有轿车产品火起来呢？实际上在2010年~2014年期间，长城也曾经短暂地成为轿车界的焦点。腾翼C30、腾翼C50、长城M4和长城精灵都是当时非常知名的轿车品牌。但是后来发现，轿车的销量实在难以超越SUV，所以就专注于开发SUV产品。此外，还将几款小型轿车改造为SUV。今天我们要讲的是长城哈弗H1的前世今生。

2008年，长城推出了小型两厢轿车——长城炫丽。这款车凭借其运动化的外观而获得了不错的销量。在2012年，长城对这款车进行了中期改款。前脸变得更加简约、内饰也更现代化，并且动力也进行了升级。同时，名称也从长城炫丽变为了长城M4（同期还有哈弗M4共存）。

到了2016年，长城M4的销量开始下降了，所以就干脆再来一次改款。这次换成了前脸和内饰，而产品也调整到了哈弗SUV序列，并且名称也变为了哈弗H1红标版（而哈弗H1在2015年推出了蓝标版）。

然而作为一款老旧的平台车型，哈弗H1的销量并没有起色。所以从2017年之后就再也没有改款了，现在已经停售。而哈弗H1只保留了原来的蓝标版，这是另一款小型两厢轿车改款而来。

有许多网友吐槽说，2012年长城炫丽改成M4算是一次换代，而2016年从M4改成H1又一次换代。而现在可以算是第三代了。然而我们需要查一下资料。汽车一般有短期改款、中期改款和换代三种产品更新方式。短期改款基本上就是调整配置和前脸，中期改款会同时改变前脸和内饰，并且伴随着动力升级，而换代则是底盘、发动机、内饰、外观全部换。从参数来看，2017年上市的哈弗H1红标版仍然是2008年的长城炫丽，只不过长城的拉皮做得好，所以普通用户看不出来而已。