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点火线圈故障原因和注意事项

故障现象

1. 点火线圈对应的气缸不工作，造成怠速抖动、动力不足，故障灯亮。这个问题可能是由于点火线圈内部元件损坏或老化导致的。

2. 点火线圈漏电，加速时抖动且无力。这通常是因为点火线圈内部元件的连接松散或短路造成的。

3. 发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸的话，发动机将无法正常启动。这个问题可能是由于点火线圈对应的气缸内部元件损坏或老化导致的。

4. 观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到"突突"的声音。这通常是因为点火线圈内部元件损坏或老化导致的。

注意事项

1.防止点火线圈受热或受潮。避免在高温环境中使用或存放点火线圈，以免造成内部元件损坏或老化。

2.经常检查、清洁、紧固线路接头，避免短路。定期检查点火线圈和相关线路的连接是否松散或短路，清洁和紧固它们以保证正常工作。

3.点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。避免使用高温或火烘烤来清理点火线圈上的水分，以免造成内部元件损坏或老化。

4.点火线圈建议8-10万公里进行更换（视使用情况而定）。根据使用情况和车辆类型，考虑更换点火线圈以保证发动机正常工作和避免故障。

5.不要频繁点火，容易使点火线圈温度迅速升高，造成内部的绝缘物质熔化，加速点火线圈损坏。避免频繁使用点火功能，以免造成点火线圈内部元件过热和损坏。