揭秘烧机油：燃油为何混入机油？如何预防？（上）

对于汽车引擎来说，机油的重要性不言而喻，它承担着润滑、冷却和清洁等关键任务。然而，当机油中混入了过多的燃油时，其效能便可能大打折扣，这就是我们常说的“烧机油”现象。其实，这背后的原因并不简单。

首先，我们要了解为什么燃油会进入机油中。一种情况是燃油供给系统的不正常工作，导致燃油雾化不良，使得燃油或浓度过高的混合气渗入曲轴箱与机油融合，稀释了原本纯净的机油。此外，长时间怠速运转或者启动困难时，也可能让过多的燃油混合气窜入机油中。另外，如果某些采用强制润滑系统的部件如喷油泵、输油泵发生漏油，也会使机油受到燃油的侵扰。一旦机油被燃油稀释，其粘度会显著下降，影响润滑效果，甚至可能引发机油压力降低和异味产生。

其次，燃油进入机油后，对引擎的影响不容忽视。它会使机油变得稀薄，无法有效形成润滑保护层，加大了发动机磨损的风险，并可能导致机油消耗过快。研究表明，仅仅5%的燃油混入机油，就足以使机油粘度降低一个等级，进一步削弱其抗磨性能。同时，燃油还会稀释机油中的添加剂，减弱机油的整体效能。更严重的是，高温环境下，燃油可能引发火灾。此外，机油提前变质也是一个不容忽视的问题，即使在推荐更换周期之前，受污染的机油也可能已经对引擎造成损害。因此，定期检查机油状态、保持润滑系统的清洁至关重要。

要发现机油是否被燃油稀释，可以通过观察一些现象：如机油压力降低，出现磨损或机械故障；闻到燃油味道；机油黏度显著下降变稀；以及机油液面的异常上升。如果发现这些问题，最准确的方法是通过油液检测，它能帮助我们确定问题源头，并精确判断更换机油的时间。

至于如何防止燃油进入机油，我会在后续分享中详细解答。感谢大家的关注！了解更多汽车养护知识，请关注公众号：司有普车生活。”