专家日本汽车产业正处于灰暗时刻

专家：日本汽车产业正处于灰暗时刻

日本汽车产业正面临诸多困境，处于灰暗时刻，主要体现在以下方面：

市场竞争加剧

海外市场份额下降：在新兴市场如中国、韩国、印度等的冲击下，日本汽车在欧美等发达市场的份额和利润受到挤压。中国汽车工业崛起，2023年汽车出口超500万辆超日本成全球最大出口国，且中国汽车在国内市场占主导地位，外资品牌份额降至三成左右。

本土市场饱和：日本本土市场自1990年以来汽车销量一直徘徊在400万至500万辆之间，无明显增长。

技术创新滞后

新能源汽车领域：在电动汽车发展上投入推广不足，导致市场占有率低。如日产虽有一定市场占有率和技术水平，但整体日本汽车产业在纯电动汽车领域步伐落后于欧美和中国。

智能网联汽车方面：日本汽车工业与互联网、电信、软件等行业合作融合少，技术创新和服务能力不足，自动驾驶汽车的规模和水平也不及欧美和中国等地区。

成本上升效率下降

海外扩张受阻：日本汽车工业在海外建厂和采购时，需应对不同国家地区的法律、税收、环保、劳动、文化等因素，导致成本增加、风险提高。

国内生产受限：本土生产和研发受人口老龄化、人才短缺、设备老化、技术更新等因素影响，效率降低、创新能力减弱。

企业经营困境

日产汽车危机：2024年上半年度营业利润减少超9成，销售利润从5。6%降到0。5%，纯利润减少约9。5成。其新车销售靠打折等手段吸引客户，影响了品牌形象和二手车市场，且面临与本田合并的诸多问题和不确定性。

本田业绩下滑：作为日本第二大汽车厂商，日子也不好过，其在中国市场前9个月销量下滑了29%，远超丰田。