北方冬季慎买日产轩逸，车主吐槽低温启动难题和多项缺点

作为一个日产轩逸车主，冬天特别寒冷的时候，车辆常常会出现问题。比如，在气温低于15度时，轩逸会启动变速箱冷保护模式。在这种情况下，即使猛踩油门，车速也无法迅速提升。具体表现为以极慢的速度行驶几十米后，速度逐渐增加，但仍然无法达到预期的加速效果。只有等到水温和机油温度恢复正常之后，挡位才会正常升档。

除了变速箱冷保护问题外，轩逸还存在其他一些缺点：

• 车漆薄：日系车普遍采用较薄的车漆，而美系车通常使用更厚实的车漆；
• 技术陈旧：尽管轩逸已更新换代多次，但其1.6L HR16发动机依旧沿用多年的设计；
• 动力不足：除了冷保护模式下的加速迟缓外，HR16发动机本身也显得有些力不从心；
• 变速箱口哨声：几乎所有轩逸车型都存在不同程度的变速箱异响问题。

如果资金充裕的话，很多人会选择更高级别的天籁。毕竟一分钱一分货，价格更高的车往往在质量上会有更好的表现。

轩逸所搭载的1.6L HR16发动机自2005年诞生以来已历经三代升级，最大功率达到135马力、峰值扭矩为159牛·米，在家用代步领域已经非常成熟可靠。然而，尽管这款发动机性能稳定，但动力输出偏弱的问题依旧存在。

对于轩逸所使用的CVT变速箱冷保护机制，其实是为了防止低温环境下变速箱油温度过低导致的异常磨损或打滑现象而设定的一种保护措施。该机制会限制车辆的最大行驶速度直到变速箱油温恢复正常为止，以延长变速箱使用寿命。

例如，在寒冷天气下刚刚启动车辆时，就像人在早晨起床后不能立刻进行剧烈运动一样，需要先让身体热起来再做活动。同理，对于轩逸来说，解决冷保护问题的最佳方法是原地预热5分钟左右，待变速箱油温恢复正常后再正常行驶。