挑战奔驰S级迈巴赫：国产百万豪车差距何在？技术、底蕴还是设计？

国产品牌致力于打造一款能与奔驰S级迈巴赫相媲美的豪华车型，究竟在哪些方面还有差距？是技术、底蕴还是设计呢？近期，百万级别豪华轿车尊界S800的问世引发了广泛关注。作为一款百万级别的豪车，众多消费者将S800与迈巴赫进行对比，质疑为何要花费百万元购买一辆国产车而非选择奔驰呢？事实上，从当前汽车市场来看，同价位的新能源国产车型对于传统燃油车而言可以说是一场降维打击。以30多万的SUV为例，理想、蔚来、小鹏等品牌在智能化驾驶、配置、空间和舒适性等方面都远超燃油车，除了品牌效应和地域优势外，现有的豪华品牌油车究竟还有什么优势呢？从技术角度来看，国产新能源车型已经实现了弯道超车，无需与燃油车比拼发动机性能，新能源车型的底盘本身就具有天然的优势。因此，我认为尊界S800完全有可能取得成功。只是目前，大家普遍认为奔驰S级迈巴赫是行业标杆。

今天，我协助河南郑州的一位客户大哥对一辆2021款奔驰迈巴赫 S480进行了检测。该车于2022年8月上牌，表显里程仅为1万公里，新车指导价为146.8万元，目前卖家报价120万元。这位大哥认为百万级别的迈巴赫是行业的标杆车型，即便是宝马和奥迪也难以与之抗衡。然而，这辆S480的车身底板出现了剐蹭托底和护板破损的情况，发动机油底壳有油迹，左前半轴存在渗漏现象。说实话，才行驶1万公里就出现漏油问题，豪华车难道就这么脆弱吗？