新能源汽车的“三电系统”是什么？

新能源电池都有“三电系统”，很多人都不懂三电是哪三电？？这不，电车最核心的「三电系统」小科普来啦‼️

三电：电池、电机、电控

新能源车区别于传统燃油车，三电最核心的部件哦！不管是几百万的纯电跑车，还是几万的东风新能源纳米BOX，都离不开三电系统～

1⃣️动力电池：

能量来源、相当于燃油车的“油箱”️！

由于车上一般还会有一块或者两块低压电池，为了更好地区分，故将高压电池称为动力电池。动力电池系统通常由电芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳、其它结构件等构成。

动力电池目前按照材料区分分为：三元锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池，钴酸锂电池。最常见的电池就是三元锂电池和磷酸铁锂电池。

2⃣️电机：

就是驱动电机，动力来源、相当于燃油车的“发动机”。电机将电池的电能转化为机械能，是车辆动力的直接来源。

3⃣️电控：

决定了车子怎么跑、怎么变速、何时刹车、如何爬坡，相当于是新能源汽车的“大脑”，从整体上来看，电控系统实际上是一个总称，细分的话可分为整车控制、电机控制、电池管理。最关键的是在整个三电系统中，电控系统起到了一个核心作用，是新能源汽车发挥效能的关键组件！

在三电系统中，每一部分都需要协同工作才能达到最佳效果，所以说，了解了这三电，你就能更好地理解新能源汽车了！

小编想说，很多人都知道电池是用来给车充电的，但是在实际上，电池只是其中的一部分。真正让电池发挥效能的是电机和电控系统，而这三者共同构成了新能源汽车的“三电系统”。因此，了解了这三电，你就能更好地理解新能源汽车了！